AVVERTENZA
Acqua nella condotta dell'aria compressa
Danneggiamento dell'apparecchio ed eventuale perdita del tipo di protezione antideflagrante. Il commutatore dell'aria di
lavaggio è impostato dalla fabbrica su "IN". In posizione "IN" è possibile che al momento della prima messa in servizio
dell'acqua della condotta dell'aria compressa fluisca nell'apparecchio attraverso i componenti pneumatici.
Prima della messa in servizio assicurarsi che la condotta dell'aria compressa non contenga acqua.
•
Qualora fosse impossibile accertare che la condotta dell'aria compressa non contiene acqua:
Impostare il commutatore dell'acqua di lavaggio su "OUT". In questo modo si impedisce che l'acqua penetri
•
nell'apparecchio dalla condotta dell'aria compressa.
Reimpostare il commutatore dell'acqua di lavaggio su "IN" solo dopo aver convogliato tutta l'acqua fuori dalla condotta
•
dell'aria compressa.
CAUTELA
Perdita del grado di protezione
Se la custodia è aperta o non è chiusa correttamente il dispositivo può subire dei danni. Non viene garantito il grado di
protezione indicato nella targhetta del nome e/o nel capitolo "Dati tecnici (Pagina 236)".
Accertarsi che il dispositivo sia chiuso correttamente.
•
AVVERTENZA
Messa in servizio e funzionamento in presenza di un messaggio di errore
Se compare un messaggio di errore il corretto funzionamento del processo non è più garantito.
Verificare la gravità dell'errore.
•
Correggere l'errore.
•
Se l'errore persiste:
•
–
Spegnere il dispositivo.
–
Evitare una nuova messa in servizio.
5.1.1
Avvertenze di sicurezza per il funzionamento a metano
Per informazioni e avvertenze sulla sicurezza per il funzionamento a metano quale mezzo di azionamento, vedere le
istruzioni operative dettagliate.
5.2
Panoramica messa in servizio
Nota
Durante l'inizializzazione la pressione d'esercizio deve superare di almeno un bar il valore necessario per l'apertura o la
•
chiusura della valvola. La pressione d'esercizio non deve tuttavia superare la pressione d'esercizio max. consentita per
l'azionamento.
Informazioni generali sulla messa in servizio
1. Dopo il montaggio su un attuatore pneumatico, il regolatore di posizione deve essere alimentato con energia ausiliaria
pneumatica ed elettrica.
2. Prima dell'inizializzazione, il regolatore di posizione si trova nel modo di funzionamento "Funzionamento manuale P".
Sulla riga inferiore del display lampeggia "NOINI".
3. Risposta di posizione: Il giunto a frizione consente all'occorrenza la calibrazione del campo di rilevazione posizione.
4. La procedura di inizializzazione e l'impostazione dei parametri consentono l'adattamento del regolatore di posizione al
rispettivo attuatore. Il parametro PRST" consente di rendere nullo l'adattamento del regolatore di posizione all'attuatore.
Dopo quest'operazione, il regolatore di posizione si trova nuovamente nel modo di funzionamento "Funzionamento
manuale P".
SIPART PS2 (6DR5...)
A5E03436620-05, 09/2014
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