Raccordement Du Système Pneumatique - Siemens SIPART PS2 Instrucciones De Funcionamiento Compactas

4.3 Raccordement du système pneumatique
ATTENTION
Énergie auxiliaire pneumatique
Pour des raisons de sécurité, l'alimentation pneumatique ne doit être activée après le montage que lorsque le positionneur
est en mode de fonctionnement "manuel P" en présence d'un signal électrique, cf. état à la livraison.
Remarque
Prescriptions relatives à la qualité de l'air
Respectez les prescriptions relatives à la qualité de l'air, voir chapitre "Caractéristiques techniques > Caractéristiques
pneumatiques (Page 88)".
● Fermez le cas échéant le bloc manométrique pour l'alimentation d'air et la pression de réglage.
● Raccordement via un filetage intérieur G¼ ou ¼" NPT :
– Y1 : Pression de réglage 1 pour servomoteurs à effet simple et à effet double
– Y2 : Pression de réglage 2 pour servomoteurs à effet double
– Evacuation d'air avec amortisseur de bruit sur la face inférieure de l'appareil. Retirer si nécessaire l'amortisseur de
bruit.
● Pour les servomoteurs à effet double, raccorder une pression de réglage Y1 ou Y2 correspondant aux paramètres de
sécurité souhaités.
● Position de sécurité en cas de panne de l'énergie électrique auxiliaire :
– Positionneur avec pneumatique à simple effet : Y1 évacué
– Positionneur avec pneumatique à double effet : Y1 alimenté en air (pression de réglage maximale), Y2 évacué
– Positionneur avec pneumatique Fail in Place : Maintenir Y1 et Y2 (pression de réglage actuelle)
Remarque
Fuite
Une fuite entraîne une consommation d'air continuelle et le fait que le positionneur essaie en permanence de régler la
différence de position, ce qui a pour conséquence l'usure prématurée de l'ensemble du dispositif de régulation.
Vérifiez l'étanchéité de l'ensemble de l'armature après le montage des raccords pneumatiques.
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SIPART PS2 (6DR5...)
A5E03436620-05, 09/2014
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