1
4
ES - Control del helicóptero
1. Ascender 2. Descender
¡Atención!
El modelo tiene una desconexión de sobrecarga y baja tensión. Si el rotor está bloqueado o
la batería está descargada, los motores se apagan automáticamente por razones de seguri-
dad y el LED del modelo comenzará a parpadear. Si se activa la desconexión de sobrecarga
y la causa ha sido eliminada, usted debería ser capaz de continuar volando después de
unos segundos. Si se activa la desconexión de sobrecarga en una batería casi vacía puede
ser necesario encender de nuevo el modelo y la emisora para continuar a volar. Cuando se
activa la desconexión de baja tensión el modelo se apagará completamente para evitar que
descarga. Una vez que la batería esté suficientemente cargada, se puede utilizar el modelo.
CZ - Ovládání letu
1. Stoupání
2. Klesání
Pozor!
Model je vybaven systémem vypínání v případě přetížení a v případě příliš nízkého napětí.
Pokud je rotor zablokován nebo je baterie prázdná, motor se z bezpečnostních důvodů vypne
a LED dioda na modelu začne blikat. Pokud se spustí vypnutí v případě přetížení a příčina
zablokování rotoru byla odstraněna, obvykle model může zase letět již po několika sekun-
dách. Pokud se spustí vypnutí v případě přetížení při téměř vybité baterii, proto, aby model
mohl opět létat, může být nutné opět zapnout model a vysílač. Pokud se spustí vypínání v
případě příliš nízkého napětí, model se zcela vypne, aby se zabránilo úplnému vybití baterie.
Model může být znovu použít pouze tehdy, když bude baterie dostatečně nabitá.
PL - Manewrowanie lotem
1. Wznoszenie 2. Osiadanie / opadanie
Uwaga!
Model posiada układ wyłączania w przypadku przeciążenia oraz w przypadku zbyt niskiego
napięcia. Jeśli wirnik jest zablokowany lub akumulator jest pusty, to silniki wyłączają się
ze względów bezpieczeństwa, a dioda LED na modelu zaczyna migotać. Jeśli zostanie uru-
chomione wyłączenie w przypadku przeciążenia, a przyczyna zablokowania wirnika została
usunięta, to z reguły model może ponownie latać już po kilku sekundach. Jeśli zostanie uru-
chomione wyłączenie w przypadku przeciążenia przy prawie pustym akumulatorze, to może
okazać się konieczne ponowne włączenie modelu i nadajnika, aby model mógł ponownie
latać. Jeśli zostanie uruchomione wyłączenie w przypadku zbyt niskiego napięcia, to mo-
del zostanie kompletnie wyłączony, aby zapobiec całkowitemu rozładowaniu akumulatora.
Model może być ponownie użyty dopiero wtedy, gdy akumulator zostanie naładowany w
wystarczającym stopniu.
DE - Mögliche Probleme
● Der Helikopter reagiert nicht.
1. Der Akku im Heli oder die Batterien im Sender sind leer.
- Laden Sie den Akku. Tauschen Sie die Batterien aus.
2. Der Empfänger erhält kein Signal.
- Überprüfen Sie ob Sender und Empfänger gebunden
sind
● Der Helikopter ist unkontrollierbar.
1. Der Helikopter ist beschädigt
- Auf Beschädigungen überprüfen
2. Sie fliegen bei zu starkem Wind
- Fliegen Sie nicht bei zu starkem Wind, das Modell ist
dafür nicht geeignet.
● Der Helikopter landet zu hart.
1. Der Akku ist nicht fertig geladen
- Laden Sie den Akku
2. Sie haben den Steuerhebel zu schnell und zu fest herunter
gedrückt.
- Ziehen Sie den Gashebel langsam nach unten und der
Helikopter wird langsam und sanft landen.
● Die Fernsteuerung funktioniert nicht.
1. Die Fernsteuerung ist nicht eingeschaltet
- Schalten Sie die Fernsteuerung ein.
2. Die Batterien sind falsch eingelegt
- Legen Sie die Batterien wie im Batteriefach einge-
zeichnet ein.
3. Die Batterien sind leer
- Tauschen Sie die Batterien aus
10
2
5
3. Girar
4. Adelante
3.Otáčení
4. Kupředu
3. Obracanie
4. Naprzód
GB - Problems and solutions
● The helicopter does not react.
1. The batteries in the model or the transmitter are empty.
- Charge the flight pack or, change the transmitter
batteries.
2. The receiver is not receiving a signal..
- Make sure that the transmitter and receiver are bound.
● The helicopter is uncontrollable.
1. The helicopter is damaged
- Check for damage
2. The wind is too strong
- Do not fly in strong wind.
● The helicopter lands too hard.
1. The flight battery is not fully charged
- Fully charge the battery
2. The throttle stick was pulled back too fast
- Pull the throttle stick back gently to softly land the model
● The transmitter is not switched on.
1. The transmitter is not switched on
- Switch the transmitter on.
2. The batteries are incorrectly fitted
- Fit the batteries correctly.
3. The batteries are empty
- Replace the batteries.
NL - Vluchtmaneuvers
1. Stijging
2. Daling
5. Atrás
Let op!
Het model wordt voorzien van een uitschakeling-systeem bij overbelasting en bij onder-
spanning. Als de rotor wordt geblokkeerd of de accu leeg is, worden de motoren om
veiligheidsredenen uitgeschakeld en LED op het model begint te knipperen. Als het bij
overbelasting wordt uitgeschakeld en de reden van de rotorblokkering is verholpen, kan het
model na enkele seconden weer vliegen.Als het bij overbelasting met bijna lege accu wordt
uitgeschakeld, kan het nodig zijn om het model en de zender opnieuw in te schakelen zo
dat het weer kon vliegen.Als het bij te lage spanning wordt uitgeschakeld, wordt het model
uitgeschakeld om de ontlading van de accu te voorkomen.Het model kan weer worden
gebruikt wanneer de accu voldoende wordt opgeladen.
SK - Letové manévre
5. Zpět
1. Vzlet
2. Klesanie
Pozor!
Tento model má vypínací systém pre prípad preťaženia a nízkeho napätia. Ak je rotor
zablokovaný alebo sa batéria vybije, motory sa z bezpečnostných dôvodov vypnú a LED na
modeli bude blikať. Ak sa spustí systém vypínania v prípade preťaženia a príčina bloko-
vania rotora bude odstránená, zvyčajne bude možne pokračovanie v lete po niekoľkých
sekundách. Ak sa spustí systém vypínania v prípade preťaženia a zároveň batéria bude
úplne vybitá, je možne, že budete musieť znova zapnúť model a vysielač, aby ste mohli
pokračovať v lete. Po spustení systému v prípade nízkeho napätia sa model vypne, aby sa
zabránilo hlbokému vybitiu batérie. Model je možné znova použiť iba po dostatočnom nabití
batérie.
5. Do tyłu
3
3. Nemen van bochten
4. Vooruit
3. Rotácia
4. Pohyb dopredu 5. Pohyb dozadu
FR - Problèmes possibles
● Hélicoptère ne réagit pas.
1. L'accu de l'hélicoptère ou de l'émetteur est vide
- Chargez l'accu. Changez les piles.
2. Le récepteur ne reçoit pas de signal.
- Vérifiez si vous êtes lié émetteur et le récepteur.
● L'hélicoptère est incontrôlable.
1. L'hélicoptère est endommagé
- Vérifier les dommages
2. Vous volez par vent trop fort.
- Ne volez pas par vent trop fort, votre Modèle n'est pas
adapté pour cela.
● L'hélicoptère atterrit trop durement.
1. Vous avez tiré trop vite le manche
- Trez doucement le manche vers vous.
2. Des gaz vers vous
- Et l'hélicoptère descendra doucement.
● La radiocommande ne fonctionne pas.
1. Celle-ci n'est pas allumée les piles sont mal mises
- Tournez sur la télécommande.
2. Les piles sont insérées incorrectement.
- Insérez les piles dans le compartiment à piles situé à un.
3. Piles de l'émetteur sont vides
- Remplacez les piles.
5. Achteruit