Avviamento Del Bruciatore; Regolazione Della Combustione - Ecoflam Multicalor 170.1 Manual De Instrucciones

SCHEMA DI COLLEGAMENTO PER BRUCIATORI A GAS CON VALVOLA PILOTA SEPARATA
Accessori a cura dell'installatore
To be supplied by the installer
141
143
Gas
Accessori a cura dell'installatore
To be supplied by the installer
Prima di accendere il bruciatore, assicurarsi che sia montato correttamente. Controllare
i collegamenti elettrici secondo i diagrammi e le tubazioni dell'impianto. Prima del col-
legamento elettrico assicurarsi che il voltaggio corrisponda ai dati indicati nella targhet-
ta caratteristiche.Il diagramma del collegamento elettrico e il ciclo di avviamento sono
illustrati separatamente. Per collegare l'apparecchiatura al bruciatore, vedere lo schema.
Prestare particolarmente attenzione al collegamento del neutro e della fase: non scam-
biarli mai. Controllare il collegamento terra dell'impianto. Nei motori trifase controlla-
re il senso di rotazione del motore (vedere freccia). Sfiatare l'aria e le impurità della
tubazione del gas. Controllare che la pressione del gas sia nei limiti indicati nella tar-
ghetta. Questo controllo deve essere effettuato con un manometro gas nell'apposita presa di pressione prevista sul bru-
ciatore. Si avvia il motore ed inizia la preventilazione. Il motoriduttore porta la serranda dell'aria alla massima apertura
in circa 30 secondi. Quando il motoriduttore é completamente aperto, un segnale all'apparecchiatura elettronica di con-
trollo avvia un ciclo di preventilazione di circa 66 secondi. Alla fine di questa preventilazione, il motoriduttore porta la
serranda in bassa fiamma permettendo l'accensione del bruciatore alla minima portata. Contemporaneamente il trasfor-
matore di accensione viene alimentato e dopo tre secondi (pre-accensione) vengono alimentate le valvole del gas. A que-
sto punto la valvola a farfalla regola la portata del gas nella testa di combustione. Due secondi dopo l'apertura delle val-
vole, il trasformatore é escluso dal circuito. In caso di mancanza di accensione il bruciatore va in blocco entro due secon-
di. Il bruciatore si trova acceso alla minima potenza (circa 30% della massima potenza). Lo strumento modulatore farà
aprire il servomotore alla massima potenza o lo fermerà alla potenza intermedia richiesta dall'impianto. L'apertura del
servomotore farà aprire gas ed aria in modo proporzionale per avere sempre a tutte le portate (30%-100%) una combu-
stione ottimale. Al termine del funzionamento il servomotore si porta in posizione di chiusura.
ATTENZIONE : per ottenere una corretta regolazione della combustione e della portata termica occorre effettuare l'analisi
dei fumi, servendosi degli appositi strumenti. La regolazione della combustione e della portata termica va eseguita contempo-
raneamente ad una analisi dei prodotti della combustione, assicurandosi che i valori riscontrati siano corretti, e, in ogni caso,
rispondenti alle normative di sicurezza vigenti. A tal proposito vedere la tabella e la figura sottostanti. TALE OPERAZIONE
DEVE ESSERE ESEGUITA DA PERSONALE PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO ED AUTORIZZATO
DALLA ECOFLAM.
CONNECTION DIAGRAM FOR BURNERS WITH SEPARATE PILOT
(rampa gas Siemens VGD...)
(GAS TRAIN SIEMENS VGD...)
107
155
160
170
313
144
142
151

AVVIAMENTO DEL BRUCIATORE

REGOLAZIONE DELLA COMBUSTIONE (METANO)
420010243004 MULTICALOR 170.1-200.1 PR/PR
314
150
120
Air
M
349
pag.5
100 Burner
100 Bruciatore
107 Pilot gas filter/governor 107 Filtro/stabilizzatore per valvola
120 Serranda aria
120 Air damper
141 Rubinetto di intercettazione
141 Ball valve
142 Filtro gas
142 Gas filter
143 Giunto antivibrante
143 Antivibration coupling
144 Stabilizzatore
144 Gas governor
150 Valvola gas
150 Batterfly valve
151 Rampa gas Siemens VGD....
151 Gas train Siemens VGD....
155 Rampa gas pilota
155 Pilot gas train
160 Kit controllo di tenuta ( opzionale)
160 Kit tightness control (optional)
170 Kit collegamento controllo di tenuta per valvola
170 Kit tightness control for pilot gas valve (optional)
gas pilota (opzionale)
313 Min.gas pressure switch
313 Pressostato gas minima
314 Max.gas pressure switch (optional)
314 Pressostato gas massima (opzionale)
349 Air/gas damper motor
349 Servocomando
100
SAgG
2
1 3
0
IT
0=STOP
1=OIL
2=AUTO
3=GAS