Publicidad
I
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO:
1. Smontare il paraurti e la barra d'acciaio dal veicolo la barra in acciaio
non dovrà più essere montata. (Vedi figura 1).
2. Staccare i fili dell'illuminazione della targa. (Vedi figura 2).
3. Verificare che i bulloni del telaio siano puliti ed accessibili.
4. Posizionare i sostegni A e fissarli manualmente in corrispondenza dei
punti B.
5. Montare il gancio traino in corrispondenza dei punti C e D.
6. Montare l'asta della sfera, completa di piastra di contatto.
7. Serrare tutti i dadi e bulloni alle coppie di serraggio indicate in tabella.
8. Con l'ausilio della sagoma, segare via dal paraurti la parte indicata.
(posizionare la sagoma sul lato esterno, Vedi figura 3).
9. Montare la parte elettrica.
10. Montare il paraurti.
Per lo smontaggio ed il montaggio dei componenti del veicolo consultare
il manuale tecnico dell'officina.
Consultare il disegno per il montaggio ed i dispositivi di fissaggio.
N.B.:
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di consul-
tare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici, i
cavi del freno e i condotti del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
* Questa istruzione di montaggio deve essere allegata ai documenti del
veicolo dopo l'installazione del gancio.
* Brink non può essere ritenuta responsabile per eventuali danni diretta-
mente o indirettamente dovuti ad un errato montaggio, intendendo con
ciò anche l'uso di attrezzi non idonei e l'uso di metodi e mezzi di mon-
taggio diversi da quelli prescritti, nonché all'errata interpretazione delle
seguenti istruzioni di montaggio.
Instrukcja montaż u:
PL
1. Zdemontować z pojazdu zderzak wraz ze stalową belką zder-
zakową, belka zderzakowa nie bę dzie ponownie używana. (patrz rys.
1).
2. Poluzować przewody oś wietlenia tablicy rejestracyjnej. (patrz rys. 2).
3. Sprawdzić, czy nakrę tki w podwoziu są czyste i ł atwo dostę pne.
4. Umieś cić wsporniki A i umocować je w punktach B, lekko przymoco-
wać cał oś ć.
5. Zamontować hak holowniczy w punktach C i D.
6. Zamontować drąg kuli wraz z pł ytą z gniazdem wtykowym.
7. Dokrę cić wszystkie ś ruby i nakrę tki zgodnie z tabelą.
8. Wypił ować wskazany odcinek zderzaka korzystając z szablonu. (sza-
blon umieś cić na zewnę trznej stronie zderzaka, patrz rys. 3).
9. Zamontować czę ś ć elektryczną.
10. Zdemontować zderzak.
co do montażu i montowania czę ś ci pojazdu zapoznać sięz podrę cznikiem
warsztatowym.
co do montażu i ś rodków montażowych zapoznać sięze schematem.
Wskazówki:
* Po przejechaniu 1000 km dokrę cić wszystkie elementy skrę cane.
* Podczas ewentualnych odwiertów upewnić sięczy w pobliżu nie znajdują
się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub przewo-
dy paliwowe.
* Wszystkie ubytki powł oki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
* Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaś lepki w punktach przyspawa-
nych nakrę tek.
* Stosować nakrę tki oraz ś ruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
* Utrzymywać kulęw czystoś ci, oraz pamię tać o regularnym jej smarowaniu.
* Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
© 429770/30-08-2011/7
Publicidad
