Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PAŽNJA: Paljenje motora s aktiviranim starte-
rom i/ili čokom (ako postoji) uzrokuje okretanje
rezne naprave, a rezna naprava zaustavlja se
tek kada se otpusti starter i/ili čok.
9
Otpustite gumb za blokiranje (18 - ako postoji) na
način da kratko stisnete ručicu gasa (6), a motor se
potom vraća u prazan hod.
10 Prije korištenja stroja ostavite motor upaljen u praz-
nom hodu najmanje 1 minutu.
VAŽNO: Ako više puta povučete ručku za paljenje uz ak-
tiviran čok, može doći do ulaska prevelike količine goriva
u cilindar i otežanog paljenja.
Ako je u cilindar ušlo previše mješavine, uklonite svjećicu
i lagano vucite za ručku za paljenje da biste uklonili višak
goriva. Zatim posušite elektrode na svjećici i ponovno
zavrnite svjećicu.
• Toplo paljenje
Za toplo paljenje (odmah nakon gašenja motora) slijedite
gore navedene točke 1 - 5 - 6 - 7.
Upotreba motora
Broj okretaja rezne naprave regulira se
ručicom gasa (6) na ručki.
Ručica gasa može se stisnuti samo ako se istovremeno
stisne ručica za blokiranje (7).
Motor prenosi kretanje na pogonsku osovinu, i to preko
centrifugalne spojke koja sprječava okretanje osovine
dok je motor u praznom hodu.
PAŽNJA: nemojte koristiti stroj ako se rezna
naprava okreće u praznom hodu. U tom slučaju
obratite se prodavaču za pomoć.
Ispravna radna brzina postiže se kada se ručica gasa (6)
stisne do kraja.
VAŽNO: tijekom prvih 6-8 sati korištenja, stroj ne smije
raditi na najvišem broju okretaja.
Gašenje motora
Za gašenje motora:
- Pustite ručicu gasa (6) i ostavite motor da nekoliko
sekundi radi u praznom hodu.
- Prekidač (15) pomjerite u položaj «STOP».
PAŽNJA: kada motor padne na broj okretaja
praznog hoda, potrebno je nekoliko sekundi da
se rezna naprava sasvim zaustavi.
Upute za upotrebu
Faza razrade
Da biste izbjegli preopterećenje tijekom faze razrade,
novi motor tijekom rada s prva tri puna rezervoara goriva
ne smije raditi na maksimalnom broju okretaja (puni gas
bez opterećenja).
Tijekom rada
Pustite gas da se motor vrati u prazan hod, da bi se ohla-
dio nakon dužeg rada na visokim okretajima. Na taj način
štitite od pregrijavanja komponente montirane na motor
(sustav paljenja, rasplinjač)..
Nakon rada
Pričekajte da se motor ohladi i ispraznite rezervoar.
Pospremite uređaj na suho mjesto. Redovito provjera-
vajte jesu li matice i vijci čvrsti (ne odnosi se na vijak za
podešavanje rasplinjača), a po potrebi ih zategnite.
Servisiranje i čuvanje
Ispravno servisiranje nužno je da bi se očuvala početna
učinkovitosti i sigurnost stroja za upotrebu.
PAŽNJA: tijekom servisiranja:
- Svucite utikač sa svjećice.
- Pričekajte da se motor ohladi.
- Kod zahvata u području rezne naprave nosite
zaštitne rukavice
- Nemojte uklanjati štitnik noža, osim ako je potreb-
no popraviti sam nož.
- Na propisan način odložite u otpad ulje, benzin i
druge tvari koje zagađuju okoliš.
Cilindar i prigušivač zvuka
Da biste opasnost od zapaljenja sveli na minimum, re-
dovito zrakom pod tlakom uklonite grančice, lišće i druge
ostatke iz rebara na cilindru i područja prigušivača zvuka.
Jedinica startera
Da biste spriječili pregrijavanje i oštećenje motora,
usisne rešetke za zrak za hlađenje moraju biti čiste i ne
smiju biti obložene odrezanim materijalom i prljavštinom.
Uže za paljenje mora se zamijeniti kod prvih naznaka
habanja.
Pričvršćenja
Redovito provjeravajte jesu li svi vijci i matice čvrsto
zavrnute i jesu li dobro pričvršćene sve ručke.
Čišćenje zračnog filtra
Prljav zračni filtar smanjuje snagu motora, povećava
potrošnju goriva i otežava paljenje.
Ako primijetite pad snage motora:
1 Odvrnite vijak na poklopcu filtra (9)
HR-20
Publicidad
