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SAER Elettropompe SDLV-TEX Serie Manual De Empleo Y Mantenimiento página 13

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5. INSTALACIÓN
Verificaciones preliminares
- Verificar que los datos indicados en la placa, y más concretamente la potencia, la frecuencia, la tensión y la
corriente absorbida, sean compatibles con las características de la línea eléctrica o del generador de corriente
a disposición. En particular, la tensión de red podrá tener una diferencia de ± 5% respecto al valor de la
tensión nominal indicado en la placa.
- Verificar que el grado de protección y la clase de aislamiento indicados en la placa sean compatibles con las
condiciones ambientales.
- Verificar que las características químicas / físicas del líquido a desplazar coincidan con las especificadas en
el pedido.
- Controle las condiciones ambientales: las dimensiones del pozo y el volumen de agua deben bastar para
garantizar un funcionamiento correcto de la electrobomba.
- Verificar que la instalación eléctrica cumpla las normativas CEI EN 60204-1.
- Verificar que el caudal y la altura de elevación de la bomba correspondan a las características requeridas.
- Cerciorarse, antes de conectar las tuberías a las bocas correspondientes, que el componente giratorio de la
bomba gire libremente y no sea frenado.
- Asegúrese de que no haya materiales extraños que puedan obstruir los conductos hidráulicos de la bomba;
utilice una rejilla de ser necesario.
Instalación de la electrobomba
La bomba puede instalarse "colgada" con unas cadenas o cables adecuados (fig.2) o "apoyada" sobre el suelo
(fig.3). L1=nivel mínimo para funcionamiento continuo L2=nivel para funcionamiento limitado 2 4-5 minutos.
Para las electrobombas sin flotador, instale un dispositivo contra el funcionamiento en seco.
Para las bombas equipadas con flotador, controle que haya suficiente espacio alrededor y que no exista la
posibilidad de que los cables se enreden.
No utilice la electrobomba si es posible que en el pozo se formen gases peligrosos.
Conexión eléctrica
Antes de cualquier trabajo, quite la corriente y asegúrese que no pueda ser reactivada.
El cuadro y todo el equipo eléctrico correspondiente deben cumplir con las normas CEI EN 60204-1. El instalador
es responsable de que la instalación respete las normas de seguridad vigentes.
- Tras comprobar los datos indicados en la placa de características, lleve a cabo la conexión eléctrica en los
bornes del motor siguiendo los esquemas de fig.4, en función de la tensión y del número de fases de la línea
de alimentación.
- Conecte el cable de puesta a tierra.
- En el caso de alimentación trifásica cerciórese que el sentido de rotación de la electrobomba corresponda a
aquel indicado por la flecha presente sobre el cuerpo de la bomba. Quite y vuelva a poner la tensión rápidamente
y observe el sentido de rotación impreso por el contragolpe: debe ser hacia la izquierda visto desde arriba
(visto desde arriba el rodete gira hacia la derecha). Realice la operación manteniéndose a distancia de seguridad.
Si la bomba girase en sentido inverso, invierta dos fases de la regleta de conexiones.
Si debiera prolongar el cable eléctrico, utilice un cable de calidad idónea y de sección suficiente. La unión
debe realizarse correctamente para garantizar el aislamiento y la impermeabilidad.
6. PUESTA EN FUNCIÓN, FUNCIONAMIENTO Y PARADA
Arranque
Compruebe que la instalación cumpla con todos los requisitos de seguridad y que todos los dispositivos
estén instalados correctamente y que funcionen. Conecte la corriente y espere a que la bomba alcance
la velocidad de régimen.Si la bomba no arranca, véase el párrafo 9.
Verificaciones a régimen
Transcurrido un período de tiempo suficiente para alcanzar las condiciones de funcionamiento normal,
controle que:
-
No haya vibraciones, ni ruidos anormales.
-
El caudal no oscile.
-
La absorción de corriente del motor no supere la nominal indicada en la placa.
Si se produjera una sola de esas condiciones, detenga la bomba y busque la causa.
Parada
Si no hubiera montada una válvula de retención, cierre la válvula de la tubería impelente.
Quite la alimentación eléctrica al motor de la bomba.
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