Ego Power+ PU2700 Manual De Instrucciones página 127

2. На короткий час натисніть електронну кнопку
ввімкнення/вимкнення, і загоряться зелені вогні,
після чого машину можна запустити, потягнувши за
трос Боудена. (Рис. D2)
ПРИМІТКА.
Коли активована електронна кнопка
ввімкнення/вимкнення, час у режимі очікування
становить 120 с. Потягніть за трос Боудена протягом
цього часу. Інакше приводний блок вимкнеться
автоматично.
ІНДИКАЦІЯ ЕЛЕКТРОННОЇ КНОПКИ ВВІМКНЕННЯ/
ВИМКНЕННЯ
ІНДИКАЦІЯ ЗНАЧЕННЯ
Приводний
Світиться
блок працює
зеленим
належним чином
Перевищення
Світиться
температури
оранжевим
приводного
блока
Блимає
червоним
Низька напруга
Блимає
оранжевим
Перевантаження
Блимає
червоним
і зеленим
поперемінно
Збій зв'язку
!
ЗУПИНКА ПРИВОДНОГО БЛОКА
Щоб зупинити приводний блок, просто відпустіть трос
Боудена в початкове положення (рис. E).
ПРИМІТКА.
рекомендується повністю вимкнути приводний блок. У
режимі очікування ви можете натиснути й утримувати
кнопку ввімкнення/вимкнення, доки світло не згасне,
щоб вимкнути приводний блок.
ОБСЛУГОВУВАННЯ
перед обслуговуванням, чищенням або видаленням
ДІЯ
блока.
Не потрібно
технічного обслуговування лише ідентичні запчастини.
виконувати жодних
Використання будь-яких інших частин створює
дій.
небезпеку або може призвести до поломки виробу.
◾
Перевірте
Для гарантування безпеки та надійності всі ремонтні
й очистьте
роботи повинен проводити кваліфікований технічний
повітряний
спеціаліст.
фільтр.
◾
ОЧИЩЕННЯ ПРИВОДНОЇ ГОЛОВКИ
Зменште
навантаження
◾
та уникайте
використання
приводного
блока в умовах
високих
◾
температур.
Зарядіть
акумуляторну
батарею (батареї).
ОБСЛУГОВУВАННЯ ПОВІТРЯНОГО ФІЛЬТРА
Видалення
Зменште робоче
навантаження.
1. Поверніть ручку фіксатора проти годинникової
F1-1
Зверніться до
сервісного центру
2. Рекомендовано використовувати повітряний
EGO для ремонту.
F2-1
УНІВЕРСАЛЬНИЙ ПРИВОДНИЙ БЛОК — PU2700/PU2700S
Щоб уникнути неочікуваного запуску,
ПОПЕРЕДЖЕННЯ. Вийміть акумуляторні батареї
ПОПЕРЕДЖЕННЯ. Використовуйте для
Очистьте приводний блок вологою ганчіркою з
м'яким мийним засобом. Ніколи не допускайте
потрапляння рідини всередину приводного блока;
ніколи не занурюйте будь-яку частину приводного
блока в рідину.
Не використовуйте сильні мийні засоби на
пластиковому корпусі. Вони можуть бути пошкоджені
деякими ароматичними маслами, наприклад
хвойним і лимонним, а також розчинниками, такими
як гас. Вологість також може становити небезпеку
удару. Обережно протріть вологу м'якою сухою
тканиною.
стрілки відповідно із зображенням на ній значка і
витягніть повітряний фільтр безпосередньо.
(Рис. F1).
Ручка блокування
пістолет для очищення губчастого сітчастого
фільтра в міру необхідності або безпосередньо
замінювати новий, якщо необхідно. (Рис. F2).
Кришка повітряного
F2-2 Губчаста сітка
фільтра
UK
127