Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
W poniższej tabeli przedstawione są połączenia elektryczne zilustrowane na Rys. 1:
N° Zacisku Funkcja
1-2
Zasilanie
3-4
Lampa migocąca Podłączenie lampy migocącej 230Vac 40W max.
Oświetlenie
4-5
silnika
6-7-8
Silnik 1/2
9
WSP
10
SWO
11
SWC
12
STOP
13
PHOT
14
OPEN
15
CLOSE
16
Posuw-Posuw
17-18
24 Vac
19-20
AUX
21-22
KRAWĘDŹ
23-24
Antena
CM-CM
Kondensator
0-12-12
Wtórne
L1-N1-T
Pierwotne
J3
Radio
W przypadku zainstalowania dwu silników należy podłączyć do centralki sterowania wyłącznik krańcowy tylko
Połączenie między CP.ZED230-E i schemat ZED.SC jest przedstawiony na Rys.3
F1 Bezpiecznik topnikowy silnika
F2 Bezpiecznik topikowy zabezpieczający Wyjścia dodatkowych i sygnałów
1) Zasilić centralkę
2) Ręcznie odblokować i całkowicie zamknąć drzwi.
3) Wyregulować krzywkę wyłącznika krańcowego zamykania, segment wyświetlacza SWC podświetla się, jeżeli
podświetli się segment SWO, zamienić przewody wyłącznika krańcowego SWO<>SWC.
4) Ustawić drzwi w żądanym położeniu otwarcia pozostawiając parę cm luzu na dodatkowy skok.
5) Wyregulować krzywkę otwarcia, segment wyświetlacza SWO podświetla się.
6) Ponownie zablokować drzwi.
9) Rozpocząć manewr autoset, przechodząc do menu AUTO wyświetlacza LCD (zobacz "PROGRAMOWANIE" i
menu "AUTO").
10) Drzwi powinny poruszać się w kierunku zamknięcia. W innym razie, wystarczy zamienić wzajemnie przewody
pracy (6<>8) i ustawić skrzydło drzwi w położeniu całkowitego otwarcia. Po zakończeniu manewru zamykania, na
wyświetlaczu pojawia się komunikat "OK", potwierdzający ustawienie toru.
CENTRALKA STEROWANIA CP.ZED230-E
POŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE
Opis
Wejście 230Vac 50Hz (1-Faza/2-Zerowy)
Połączenie oświetlenia (230Vac 40+40W max).
Podłączenie silnika 1/2 : (6-bieg/7-wspólny/8-bieg)
W przypadku zastosowania 2 silników drugi silnik musi mieć połączenie równoległe
Wspólny dla krańcowego ogranicznika biegu i wszystkich wejść sterowania
Wejście krańcowego ogranicznika biegu OTWIERANIA (zestyk N.C. normalnie zwarty)
Wejście krańcowego ogranicznika biegu ZAMYKANIA (zestyk N.C. normalnie zwarty)
Wejście przycisku STOP (zestyk N.C. normalnie zwarty)
Wejście podłączenia urządzeń bezpieczeństwa, zestyk N.C. normalnie zwarty
(n.p. fotokomórki)
Wejście przycisku OTWIERA (zestyk N.O. NORMALNIE OTWARTY)
Wejście przycisku ZAMYKA (zestyk N.O. normalnie otwarty)
Wejście przycisku Posuw-Posuw (zestyk N.O. normalnie otwarty)
Wyjście zasilania akcesoriów 24Vac/1A max.
Styk czysty N.O. niezasilany, do skonfigurowania jako SCA/II°CH/PHOTO TEST.
Wejście zestyku krawędzi bezpieczeństwa
Elektroniczna krawędź bezpieczeństwa: Jumper "DAS" zwarty
Mechaniczna krawędź bezpieczeństwa: Jumper "DAS" otwarty
Zadziałanie krawędzi bezpieczeństwa w fazie otwierania zatrzymuje ruch skrzydła.
Podczas fazy zamykania zatrzymuje ruch skrzydła, a następnie odwraca bieg (otwiera)
przez 3 sek.
Podłączenie anteny karty radioodbiornika na złącze (23-ekranowanie/24-sygnał).
Podłączenie kondensatora
Podłączenie wtórnego uzwojenia transformatora
Podłączenie pierwotnego uzwojenia transformatora
Odbiornik radiowy wbudowany
jednego silnika.
BEZPIECZNIKI TOPIKOWE
REGULACJA WYŁĄCZNIKA KRAŃCOWEGO
UWAGA:
35
Publicidad
