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Advertencia:
1. Está estrictamente prohibido cambiar de marcha cuando el puño del acelerador no ha vuelto a su posición inicial y no se sujeta con
fuerza la maneta del embrague, de lo contrario se dañará fácilmente el motor y el sistema de transmisión y se producirán accidentes.
2. Cuando cambie de marcha, asegúrese de que la palanca de cambio ha sido pisada, y luego suelte la maneta del embrague.
3. Mientras se sujeta la maneta del embrague con fuerza durante el cambio de marcha, el embrague se desacopla y la moto funciona por
inercia. Por lo tanto, el tiempo de desplazamiento debe acortarse al máximo.
4. Cuando se baja la marcha repentinamente o se devuelve el acelerador de golpe a su posición inicial conduciendo a alta velocidad, el
régimen del motor es más bajo y la velocidad de la rueda trasera es más alta. Cuando se suelta la maneta del embrague, el disco de
embrague se engancha por fricción y se desacelera, haciendo que la rueda trasera frene, perdiendo el control y pudiendo provocar un
accidente. Por lo tanto, hay que utilizar los frenos para reducir la velocidad al pasar de la conducción a alta velocidad a la conducción a
baja velocidad, y luego bajar la marcha.
5. Está estrictamente prohibido utilizar la marcha baja para conducir a alta velocidad, y está estrictamente prohibido utilizar la marcha
alta para conducir a baja velocidad, de lo contrario el motor se dañará.
6. Hay que subir de marcha antes de acelerar para que el motor funcione dentro de la gama de velocidades normales. Ninguna marcha
puede hacer que el régimen del motor sea demasiado alto.
Nota:
1. Antes de bajar de marcha, reduzca la velocidad del vehículo o aumente el régimen del motor. Antes de subir de marcha, aumente la
velocidad del vehículo o reduzca el régimen del motor. Esto evita el desgaste innecesario de los componentes del sistema de transmisión
y de los neumáticos traseros.
2. Cuando la marcha está en punto muerto y el indicador de punto muerto está encendido, es mejor soltar lentamente la maneta del
embrague para confirmar si realmente entra en la posición de punto muerto.
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ES
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