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folgenden Anforderungen erfüllt werden:
1. Reinigen und trocknen Sie das Motorrad, und wachsen Sie die lackierte Oberfläche des gesamten Fahrzeugs.
2. Lassen Sie den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ab und sprühen Sie Rostschutzmittel in den Kraftstofftank.
3. Lassen Sie das Ö l gründlich ab und füllen Sie neues Ö l in das Kurbelgehäuse ein.
4. Entfernen Sie die Zündkerze und spritzen Sie eine kleine Menge (15-20 ml) Schmieröl in den Zylinder; setzen Sie dann die
Zündkerze wieder ein, schalten Sie das Zündschloss ein und drücken Sie den Startknopf 2 bis 3 Sekunden lang, damit sich
das Ö l gleichmäßig an der Zylinderwand verteilt.
5. Nehmen Sie die Batterie heraus, entfernen Sie den Rost an den Polen und Kabelanschlüssen und lagern Sie sie an einem
gut belüfteten, trockenen und kühlen Ort und vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung.
6. Pumpen Sie den Reifen auf den vorgeschriebenen Luftdruck auf und bocken Sie das Motorrad auf, damit die Vorder- und
Hinterräder vom Boden abgehoben sind. Wenn der Reifendruck zu niedrig ist, altert der Reifen vorzeitig und verursacht Risse.
7. Decken Sie den Lufteinlass des Luftfilters und den Auslass des Auspufftopfs mit einem Lappen ab, der neues Motoröl
enthält, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.
8. Decken Sie das Motorrad mit einem stark luftdurchlässigen Material ab und lagern Sie es an einem trockenen, sicheren
Ort mit geringen Temperaturunterschieden und guter Belüftung.
[Verwendung nach der Lagerung des Fahrzeugs]
1. Entfernen Sie die Motorradabdeckung und reinigen Sie das Motorrad.
2. Prüfen Sie die Batteriespannung. Wenn die Spannung unter 12,8 V liegt, müssen Sie die Batterie vor dem Einbau bei
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