CONECTAR EL GENERADOR A UN
SISTEMA ELÉCTRICO DEL EDIFICIO
Se recomienda utilizar un interruptor de trans-
ferencia manual cuando se conecte directa-
mente al sistema de un edificio. La conexión
de un generador portátil sistema eléctrico de
un edificio debe realizarse estricto cumpli-
miento de todos los códigos y leyes naciona-
les y locales, y debe realizarla un electricista
cualificado puertas y/o rejillas de ventilación.
AÑADIR / COMPROBAR EL MOTOR
LÍQUIDOS DEL MOTOR Y COMBUSTIBLE
PELIGRO
Llenar el depósito de combustible con
gasolina mientras el generador está en
marcha puede provocar fugas de gasolina
y entre en contacto con superficies calientes
que encender la gasolina, herramienta
metálica a través de ambos bornes de la pila.
- Utilice SIEMPRE herramientas aisladas o no
conductoras al instalar la batería.
Antes de poner en marcha el generador,
compruebe siempre el nivel de:
- Aceite del motor
LOS DATOS TÉCNICOS QUE SE PROPORCIONAN SON MERAMENTE ILUSTRATIVOS
RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR CAMBIOS EN CUALQUIER MOMENTO SIN PREVIO AVISO Y SIN INCURRIR EN NINGUNA OBLIGACIÓN
TUONO 8.5
- Gasolina en el depósito
Una vez arrancado el generador y calentado
el motor caliente, no es seguro añadir
gasolina al depósito de combustible o aceite
de motor mientras el motor está en marcha
o el motor y el silenciador estén calientes.
COMPROBACIÓN Y/O ADICIÓN DE ACEITE
DE MOTOR
PRECAUCIÓN
La presión interna puede acumularse en
el motor cárter mientras el motor está en
marcha.
Si se retira el tapón de llenado de aceite/
la varilla de nivel con el motor está
caliente puede hacer que salga aceite
extremadamente caliente del cárter y puede
causar graves quemaduras en la piel. Deje
que el aceite del motor se enfríe minutos
antes de retirar el tapón de llenado
varilla de nivel.
La unidad tal como se envía no contiene
aceite en el motor. Debe añadir aceite al mo-
tor antes de el generador por primera vez.
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