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Fiat TUONO 8.5 Manual De Uso página 42

Generador a gasolina

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ANÁLISIS DE PROBLEMAS COMUNES Y SOLUCIONES:
PROBLEMA
El motor está en marcha, pero no
hay salida eléctrica
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LOS DATOS TÉCNICOS QUE SE PROPORCIONAN SON MERAMENTE ILUSTRATIVOS
LOS DATOS TÉCNICOS QUE SE PROPORCIONAN SON MERAMENTE ILUSTRATIVOS
RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR CAMBIOS EN CUALQUIER MOMENTO SIN PREVIO AVISO Y SIN INCURRIR EN NINGUNA OBLIGACIÓN
RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR CAMBIOS EN CUALQUIER MOMENTO SIN PREVIO AVISO Y SIN INCURRIR EN NINGUNA OBLIGACIÓN
PROBLEMAS Y SOLUCIONES
1. Los disyuntores están activados.
2. El conector del cable de al
mentación enchufe del cable de
alimentación del generador.
3. Cable de alimentación defectuoso
4. Aparato eléctrico defectuoso eléctri-
co defectuoso
5. La toma GFCI está activada
6. Si los intentos 1-5 anteriores no
el problema, la causa puede ser que el
generador tenga una avería.
CAUSA
1. Restablezca los disyuntores y
compruebe si hay sobrecarga.
2. Verifique que el conector del
enchufe esté firmemente encajado
en el tomacorriente del generador.
del generador. Si utiliza la toma
de 240 V, asegúrese de que el
conector de enchufe está girado 1/4
de vuelta en el sentido de las agujas
del reloj.
3. Sustituya el cable de ali-
mentación.
4. Intente conectar un aparato
que sepa que funciona bien para
verificar que el generador está
produciendo energía eléctrica.
5. Pulse el botón de reinicio de la
toma GFCI.
. B
H
E
. B
H
E
E
RITISH
OLLAND
NERGY
RITISH
OLLAND
NERGY
QUIPMENT
SOLUCIÓN
6. Lleve el generador al servicio
técnico autorizado más cercano.
E
SA
CV
SA
CV
QUIPMENT
DE
SE
DE
SE
.
.
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