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Fiat TUONO 8.5 Manual De Uso página 40

Generador a gasolina

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Limpieza general del generador
Utilice un trapo húmedo para limpiar todas
las superficies restantes.
PRECAUCIÓN
Nunca almacene un generador con com-
bustible en el tanque en el interior o en
una zona mal ventilada donde los humos
puedan entrar en contacto con una fuente
de ignición fuente de ignición como 1) piloto
de una estufa calentador de agua, secadora
de ropa o cualquier otro aparato de gas; o 2)
la chispa de un aparato eléctrico.
AVISO
La gasolina almacenada durante tan sólo 60
días puede mal, causando goma, barniz y
corrosivo en los conductos de combustible y
en el motor.
motor. Esta acumulación corrosiva restringe
el flujo de combustible, impidiendo que el
motor arranque tras un periodo de almace-
namiento prolongado.
Se deben tomar las precauciones adecua-
das para preparar el generador para cualqui-
er almacenamiento.
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LOS DATOS TÉCNICOS QUE SE PROPORCIONAN SON MERAMENTE ILUSTRATIVOS
RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR CAMBIOS EN CUALQUIER MOMENTO SIN PREVIO AVISO Y SIN INCURRIR EN NINGUNA OBLIGACIÓN
1. Asegúrese de que el interruptor del motor
está en STOP para que el generador no
consuma energía de la batería.
2. Limpie el generador como se indica en
Limpieza del Generador.
3. Drenar toda la gasolina del depósito de
combustible lo mejor posible.
4. Con la válvula de cierre de combustible
abierta, arranque el motor y deje que el
generador funcione hasta que hasta que se
haya consumido toda la gasolina carburador
y el motor se apague.
5. Cierre la válvula de cierre de combustible.
6. Drenar el gas restante en el flotador del
carburador como se indica en Vaciado de la
cuba del carburador en la página 22.
7. Cambie el aceite (véase Cambio del aceite
del motor en página 24).
8. Retire la bujía (véase Mantenimiento de la
bujía
Mantenimiento de la bujía en la página 25)
y coloque aproximadamente 1 cucharada de
aceite en el orificio de la bujía.
Mientras coloca un trapo limpio sobre el orifi-
cio de la bujía , tire lentamente de la manive-
la de la bobina para que el motor gire varias
veces. Esto distribuir el aceite y proteger la
pared del cilindro de la corrosión durante el
almacenamiento.
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