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3.
Vierta el combustible cuidadosamente en el depósito. Evite derrames.
4.
Antes de volver a poner el tapón del combustible, limpie e inspeccione la junta.
5.
Vuelva a poner inmediatamente el tapón del depósito de combustible y apriételo a mano.
Limpie cualquier derrame de combustible.
COMPROBAR Y AJUSTAR LA VELOCIDAD DE RALENTÍ
Arranque el motor y déjelo inactivo, durante unos dos o tres minutos, o hasta que se caliente.
NOTA: Los tornillos de la mezcla se identifican con los símbolos L (baja velocidad), H (alta
velocidad)
y T (acelerador), símbolos que se ven en el lateral de la motosierra. No toque los tornillos H y L.
1.
Si la barra de corte gira rápidamente mientras el motor está inactivo, reduzca la velocidad
del ralentí girando el contador del acelerador en el sentido contrario de las agujas del reloj si es
necesario.
2.
Si el motor se cala, aumente la velocidad del ralentí girando el tornillo del acelerador en
el sentido de las agujas del reloj.
AJUSTE DEL CARBURADOR
ATENCIÓN: La barra de corte puede girar cuando el motor está a una velocidad del ralentí.
NOTA
• El motor volverá a la velocidad de ralentí después de soltar el gatillo del acelerador.
• Puede que requiera un nivel moderado de conocimientos mecánicos para el mantenimiento
de su máquina, en caso de duda, póngase en contacto con el Servicio Técnico Oficial.
• Por regla general, el ralentí del motor debe reducirse al mínimo, de modo que la barra de
corte no gire rápidamente y el motor esté sólo "en marcha".
GIRAR LOS TORNILLOS DEL RALENTÍ Y DE LA MEZCLA A LOS AJUSTES DE FÁBRICA
1.
Gire el tornillo de ralentí en el sentido de las agujas del reloj hasta que empiece a apretar
(no lo apriete).
2.
Gire el tornillo de ralentí en sentido contrario a las agujas del reloj 5 vueltas.
3.
Gire el tornillo de mezcla en el sentido de las agujas del reloj hasta que empiece a estar
apretado (no lo apriete).
4.
Gire el tornillo de mezcla en el sentido contrario a las agujas del reloj. L 2,5 vueltas y H 1,25
vueltas.
NOTA: Para altas altitudes se recomienda utilizar bajo (3 veces) y alto (1,5 veces)
5.
Ahora arranque el motor.
6.
Asegúrese de que el estrangulador esté abajo y que el motor esté caliente.
7.
Tire del gatillo del acelerador por completo (aceleración completa).
8.
Con el motor funcionando a toda velocidad, gire el tornillo de mezcla en el sentido de las
agujas del reloj hasta que el motor esté funcionando a toda velocidad.
ATENCIÓN: Prevenga el daño del motor una vez que el motor esté funcionando a toda su
velocidad, gire el contador de tornillos de mezcla en sentido de las agujas del reloj 1/4 de vuelta.
9.
Para un buen ajuste de la velocidad de ralentí, coloque una cabeza de corte y ajuste el
tornillo del ralentí para minimizar el movimiento de la herramienta de corte mientras mantiene
el motor lo suficientemente rápido para funcionar sin problemas.
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