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Código
de
Anomalía señalada
Error
Bloqueo de la llama
20
parásita
Anomalía de la sonda
23
de retorno
Anomalía en el
24
teclado
Anomalía sonda
29
humos
Pérdida de
31
comunicación con el
mando remoto
Baja tensión de
37
alimentación
38
Pérdida señal de llama
Bloqueo por pérdida
43
de señal de llama
45
ΔT elevado
Limitación potencia
47
quemador
Bloqueo por
49
temperatura elevada
de la sonda de retorno
Caída de
51
comunicación con
CAR Wireless
(1) Si el bloqueo o el fallo persiste, será necesario llamar a una empresa habilitada (por ejemplo, al Centro de Asistencia Técnica
Autorizado)
(2) Solo se puede comprobar esta anomalía en la lista de errores presente en el menú "Informaciones"
Causa
Se produce en caso de dispersión del circuito, de detección
o fallo en el control de la llama.
La tarjeta detecta una anomalía en la sonda NCT de retor-
no.
La tarjeta detecta una anomalía en el teclado.
La tarjeta detecta una anomalía en la sonda de humos.
Sucede en caso de conexión a un mando remoto incompati-
ble, o bien en caso de problemas de comunicación entre la
caldera y el mando remoto.
Tiene lugar si la tensión de alimentación es inferior a los lí-
mites permitidos para el funcionamiento correcto de la
caldera.
Se produce cuando la caldera está encendida correctamen-
te y se apaga inesperadamente la llama del quemador; se
realiza un nuevo intento de encendido y en caso de resta-
blecimiento de las condiciones normales, la caldera no ne-
cesita ser reiniciada.
Tiene lugar si se presenta varias veces consecutivas durante
un tiempo preestablecido el error "Pérdida señal de llama
(38)".
La caldera detecta un ascenso repentino e imprevisto del
ΔT entre la sonda de impulsión y la sonda de retorno de la
instalación.
Si se detecta una temperatura alta de los humos, la caldera
reduce la potencia distribuida para evitar daños.
La temperatura medida por la sonda de retorno es superior
a 90ºC. El bloqueo posee un rearme manual.
En caso de caída de comunicación entre caldera y CAR ver-
sión Wireless se señala la anomalía, a partir de este momen-
to se puede controlar el sistema solo mediante el panel de
mandos de la caldera.
Estado de la caldera / Solución
Presione el pulsador de Reset (1).
La caldera no arranca (1).
Si se restablecen las condiciones
normales, la caldera arranca de nuevo
sin necesidad de reiniciarla (1).
La caldera no arranca (1).
Desenchufe y vuelva a enchufar la
caldera a la red eléctrica. Si al encender
no se detecta el mando remoto, la
caldera pasa al modo de funciona-
miento local, o sea utilizando los
mandos presentes en el panel de
mandos. En este caso, no es posible
activar la función "Calefacción" (1).
Si se restablecen las condiciones
normales, la caldera arranca de nuevo
sin necesidad de reiniciarla (1).
Si se restablecen las condiciones
normales, la caldera arranca de nuevo
sin necesidad de reiniciarla (1) (2).
Pulse el botón de Reset; la caldera,
antes de volver a encenderse, realiza
un ciclo de post-ventilación (1).
Se limita la potencia del quemador
para prevenir posibles daños en el
módulo de condensación, cuando se
haya restablecido la debida ΔT, la
caldera retoma el funcionamiento
normal. Compruebe que el agua
circule en la caldera, que el circulador
esté configurado según las normas de
la instalación y que la sonda de retorno
funcione correctamente (1) (2).
(1).
El error desaparece cuando la
temperatura detectada por la sonda de
retorno, desciende por debajo de los
70ºC. Pulse el botón de Reset (1)
Compruebe el funcionamiento del
CAR Wireless, y la carga de las baterías
(vea el correspondiente manual de
instrucciones).
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