Publicidad
6,2. Uso de la Señal de Salida de la Bomba
La tarjeta VSe proporciona una Señal de Salida de +3,3V que puede utilizarse para disparar sus propias En-
tradas Digitales. Esta señal de salida es la entrada recomendada para las Entradas Digitales de Velocidad.
La señal de salida necesitará ser conmutada a través de un Control Externo (es decir, relé de automatización,
interruptor de componentes externos del sistema) para activar el programa de velocidad deseado.
CARGA ALMACENADA - Espere al menos sesenta (60) segundos antes de realizar el mantenimiento.
Tienda el cable de comunicación desde la tarjeta de comunicación VSe hasta el compartimento de cableado
del sistema de control, tal y como se representa en la Figura 6 y la Figura 7. Asegúrese de que el cable llega a
todos los terminales necesarios.
SP1
SP2
3.3V
SP3
Asegúrese de que el cable llega a todos los terminales necesarios y córtelo a la longitud necesaria.
Desprenda todos los conductores de 0,25 mm2 en 13 mm.
Nota: Los conductores no utilizados deben cortarse y terminarse de acuerdo con los códigos eléctricos locales
y nacionales.
Cuando la bomba esté lista para arrancar, colóquela en modo Sólo Control Externo. Consulte el Modo de Sólo
Control Externo en la página 12.
Nota: Si la bomba se ha detenido mediante el botón INICIO/PARADA (el led de FUNCIONAMIENTO se apaga),
debe pulsarse INICIO/PARADA de nuevo para que la bomba funcione. Cuando una entrada digital de la
tarjeta de control recibe una señal de bajo voltaje, la bomba ejecutará el programa establecido para esa
entrada digital específica.
Nota: Si se reciben múltiples disparos de entradas externas, los programas seguirán la siguiente prioridad
VELOCIDAD3>2>1
BUS
SP1
SP2
SP3
3.3V
14
Figura 6
Figure 6
RS-485 -
RS-485 +
Figura 7
Figure 7
7. MANTENIMIENTO DE LA BOMBA
Desconecte siempre la alimentación de la bomba en el disyuntor y alivie la presión en el sistema de filtración
antes de realizar el mantenimiento de la bomba. El incumplimiento de esta norma podría causar la muerte o
lesiones graves al personal de mantenimiento, a los usuarios de la piscina o a otras personas debido a una descarga eléctrica. NO
intente realizar ajustes o tareas de mantenimiento sin consultar a su distribuidor o a un técnico de piscinas cualificado. Lea toda la
Guía de Instalación y Mantenimiento antes de intentar utilizar, reparar o ajustar el sistema de filtrado o el calentador de la piscina.
NO abra el filtro de la bomba si la bomba no se ceba o si la bomba ha estado funcionando sin agua en el
recipiente del filtro. Las bombas que funcionan en estas circunstancias pueden experimentar una acumulación
de presión de vapor y pueden contener agua caliente hirviendo. La apertura de la bomba puede causar
lesiones personales graves. Para evitar la posibilidad de lesiones personales, asegúrese de que las válvulas de succión y de retorno
estén abiertas y de que la temperatura del recipiente del filtro esté fría al tacto, a continuación abra con sumo cuidado.
Para evitar daños en la bomba y para el correcto funcionamiento del sistema, limpie el filtro de la bomba y
las cestas del separador con regularidad.
Limpieza de la Cesta del Filtro de la Bomba
El recipiente del filtro está situado en la parte delantera de la bomba y alberga la cesta del filtro de la bomba.
La cesta del filtro puede verse a través de la tapa del recipiente del filtro y debe inspeccionarse visualmente al
menos una vez a la semana. El vaciado y la limpieza regulares de la cesta del filtro aumentarán la eficacia del
filtro y del calentador y evitarán tensiones innecesarias en el motor de la bomba.
PARA LIMPIAR LA CESTA DEL FILTRO:
1. Pulse INICIO/PARADA para detener la bomba y desconecte toda la alimentación de la bomba en el disyuntor.
2. Abra la válvula de alivio de aire del filtro y libere toda la presión del sistema de filtración.
3. Gire la tapa del recipiente del filtro en el sentido contrario a las agujas del reloj y retírela de la bomba.
4. Retire la cesta del filtro y enjuague todos los residuos. Sustituya la cesta si está agrietada o dañada.
5. Vuelva a colocar la cesta del colador en el recipiente del filtro. Asegúrese de que la abertura de la parte delan-
tera de la cesta está alineada con la salida de aspiración.
6. Llene de agua el recipiente del filtro hasta el puerto de succión.
7. Limpie la junta tórica de la tapa y la superficie de sellado del recipiente del filtro.
Nota: Es importante mantener limpia la junta tórica de la tapa.
8. Vuelva a colocar la tapa en el recipiente del filtro y apriétela en el sentido de las agujas del reloj hasta que las
asas de la tapa queden perpendiculares a la boca de aspiración.
Nota: Asegúrese de que la junta tórica de la tapa esté bien colocada y no quede aprisionada entre la tapa y el
recipiente del filtro.
9. Abra la válvula de alivio de aire del filtro y aléjese del filtro.
10. Restablezca la alimentación de la bomba en el disyuntor y póngala en marcha.
11. Cuando salga una corriente constante de agua de la válvula de alivio de aire del filtro, cierre la válvula.
ESTE SISTEMA FUNCIONA A ALTA PRESIÓN. Cuando se realiza el mantenimiento de cualquier
parte del sistema de circulación, puede entrar aire en el sistema y presurizarse. El aire
presurizado puede hacer que la tapa se separe, lo que puede provocar lesiones graves,
la muerte o daños materiales. Para evitar este peligro potencial, siga las instrucciones
anteriores.
Preparación para el invierno
Usted es responsable de determinar cuándo pueden producirse condiciones de congelación. Si se esperan
condiciones de congelación, tome las siguientes medidas para reducir el riesgo de daños por congelación. Los
daños por congelación no están cubiertos por la garantía.
En zonas de clima templado, cuando puedan producirse condiciones temporales de congelación, haga funcio-
nar el equipo de filtrado toda la noche para evitar la congelación.
15
Publicidad
