ERROR 8
La température du
câble de
branchement
véhicule électrique
7
(supérieure à 80 °C).
ERROR 9
Mauvaise tension
CP
ERROR 10
Court-circuit câbles
(entre CP et PE)
ERROR 11
Erreur relais contact Débrancher l'appareil du véhicule et
ERROR 12
Courant de charge
trop élevé
(le courant de
charge dépasse la
valeur de 100 %
pendant
1,5 secondes)
ERROR 13
Test PE a échoué
ERROR 14
Erreur master
RS485
ERROR 15
Erreur slave RS485.
La connexion à la
borne de recharge
maître est perdue.
ERROR 16
Erreur Adresse
RS485
70
FR/BE/CH
est trop élevée
Débrancher l'appareil du véhicule et
du secteur. Attendre que la température
du câble de branchement véhicule
électrique
redescende. Redémarrer
7
ensuite un processus de recharge.
Débrancher l'appareil du véhicule et
du secteur. Redémarrer ensuite un
processus de recharge.
Débrancher l'appareil du véhicule et
du secteur. Redémarrer ensuite un
processus de recharge.
du secteur. Redémarrer ensuite un
processus de recharge.
Débrancher l'appareil du véhicule et
du secteur. Redémarrer ensuite un
processus de recharge.
Vérifier le conducteur de protection et
le fil PE.
Vous ne devez configurer qu'un seul
appareil en tant que master.
Vérifiez les connexions RS485 et vérifier
que la borne de recharge maître est
bien allumée.
Vérifier la configuration. Vous devrez
éventuellement changer le circuit
imprimé.