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Toro Workman HDX-D 07385 Manual Del Operador página 56

Vehículo utilitario con plataforma

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Viscosidad—ASTM D445 cSt a 40 °C: 44 a 48/cSt a 100
°C: 7,9 a 8,5
Índice de viscosidad ASTM D2270—140 a 152
Punto de descongelación, ASTM D97— -35°C a -46°C
Etapa de fallo FZG—11 o mejor
Contenido de agua (aceite nuevo)—500 ppm (máximo)
Especificaciones industriales:
Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0, Vickers
35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)
Nota: La mayoría de los aceites hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está disponible
un aditivo de tinte rojo para el aceite del sistema hidráulico,
en botellas de 20 ml. Botellas. Una botella es suficiente para
15 – 22 litros de aceite hidráulico. Solicite la pieza Nº 44-2500
a su distribuidor autorizado Toro.
Nota: Si el aceite se contamina, póngase en contacto con su
distribuidor Toro, porque el sistema debe ser purgado. El
aceite contaminado puede tener un aspecto lechoso o negro
en comparación con el aceite limpio. Puede ser necesario
aumentar la frecuencia de mantenimiento si se utilizan
múltiples accesorios, puesto que el aceite puede contaminarse
más rápidamente debido a la mezcla de aceites hidráulicos
diferentes.
1. Limpie alrededor de la zona de montaje del filtro de
alto caudal (Figura 74). Coloque un recipiente debajo
del filtro y retire el filtro.
Nota: Si no se va a drenar el aceite, desconecte y
tapone el tubo hidráulico que va al filtro.
2. Lubrique la junta nueva del filtro y enrosque el filtro a
mano en la cabeza del filtro hasta que la junta entre en
contacto con la cabeza del filtro. Luego apriételo 3/4
de vuelta más. El filtro debe estar sellado ahora.
3. Llene el depósito hidráulico con aproximadamente 15
litros de aceite hidráulico.
4. Arranque la máquina y déjela funcionar al ralentí
durante unos dos minutos para hacer circular el aceite y
eliminar el aire que esté atrapado en el sistema. Pare la
máquina y vuelva a comprobar el nivel de aceite.
5. Compruebe el nivel de aceite.
6. Elimine correctamente el aceite usado.
Cómo elevar la plataforma en
una emergencia
La plataforma puede ser elevada en una emergencia sin
arrancar el motor, usando el motor de arranque o el sistema
hidráulico de otro vehículo.
Cómo elevar la plataforma usando el
motor de arranque
Accione el motor de arranque sujetando la palanca de
elevación en la posición de Elevar. Haga funcionar el motor
de arranque durante 10 segundos, luego espere 60 segundos
antes de volver a accionar el motor de arranque. Si el
motor no gira, será necesario retirar la carga y la plataforma
(accesorio) para trabajar en el motor o en el transeje.
Cómo elevar la plataforma usando el
sistema hidráulico de otro vehículo
CUIDADO
Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento
o ajuste en la máquina, pare el motor, ponga el freno
de estacionamiento y retire la llave de contacto.
Retire cualquier material de carga de la plataforma
o de otro accesorio antes de trabajar debajo de
la plataforma elevada. No trabaje nunca debajo
de una plataforma elevada sin haber colocado el
soporte de seguridad de la plataforma sobre la
varilla del cilindro totalmente extendida.
Nota: Se requieren dos manguitos hidráulicos, cada uno de
los cuales debe tener un acoplamiento rápido macho y uno
hembra que encajen en los acoplamientos de los vehículos.
1. Acerque otro vehículo en marcha atrás a la parte trasera
del vehículo inmovilizado.
Importante: El sistema hidráulico del vehículo
utiliza aceite Dexron III ATF. Para evitar la
contaminación del sistema, asegúrese de que el
vehículo de apoyo utiliza un aceite equivalente.
2. En ambos vehículos, desconecte los dos manguitos
de acoplamiento rápido de los manguitos fijados al
soporte de acoplamiento (Figura 75).
1. Manguito del acoplamiento rápido A
2. Manguito del acoplamiento rápido B
3. En el vehículo inmovilizado, conecte los dos manguitos
de interconexión a los manguitos que fueron
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Figura 75

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Este manual también es adecuado para:

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