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PARA CAMBtAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificacion de servicio API
SG-SL.
• AsegQrese que el tractor este en una superfi-
cie nivelada.
• El aceite se drenara mas facilmente cuando
este caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1.
Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2.
Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n
inferior de la valvula de desagQe e instale el
tubo de desagQe sobre la guarnicion.
V&lvula de desagOe
del aceite
Posici6n
cerrada
bloc
Casc
amarillo
Tubode
desagQe
3. Abra la valvula de desagQe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.
4.
Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de
desagQe.
5.
Despues de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la valvula de
desagQe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj
hasta
que la clavija esta en la posici6n bloqueada
segQn Io mostrado.
6.
Remueva el tubo de desagQe y substituya
el casquillo sobre la guarnicion inferior de la
valvula de
desagQe.
7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad
aproximada vea las "Especificaciones
del
Producto" seccion de este manual.
8.
Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga el aceite en la linea de
Ileno (FULL) en la varilla indicadora de
nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma
segura cuando termine.
LIMPIEZA DE LA REJILLA
DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el dafio al motor debido al
sobrecalentamiento.
Limpiela con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Dele servicio al filtro de aire mas a menudo
si se usa en condiciones polvorosas. Yea la
manual de la motor.
SILENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y
el amortiguador
de chispas (si viene equipado)
pues pueden crear un peligro de incendio y/o
dafios.
BUJiAS
Cambie las bujias al comienzo de cada tem-
porada de siega o despues de cada 100 horas
de operacion, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" seccion
de este manual.
.
Abrazadera
Filtro de
_._r "" //
combustible
/
_
.....
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2.
Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha sefialando hacia el carburador.
3.
AsegQrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas
esten colocadas en forma adecuada.
Inmediatamente
limpie toda la gasolina der-
ramada.
Abrazadera
LIMPIEZA
• Limpie todo material extrafio del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies pulidas y las rue-
das sin derrames de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
NO RECOMENDAMOS
QUE SE UTILICE
UNA MANGUERA DE JARDiN O AGUA A
PRESt0N
PARA LIMPIAR EL TRACTOR A NO
SER QUE EL MOTOR Y LA TRANSMISION
ESTEN CUBIERTOS PARA PROTEGERLOS
DEL AGUA.
EL AGUA EN EL MOTOR Y LA TRANSMISION
ACORTAN LA VlDA 0TIL DEL TRACTOR.
UTILIZAR AIRE COMPRtMIDO
O UN
SOPLADOR DE HOJAS PARA REMOVER
HIERBA, HOJAS Y BASURA DEL TRACTOR Y
CORTACESPEDES.
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