Grundfos SL1 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 28

11. Localización de averías
PELIGRO
Descarga eléctrica
Riesgo de muerte o lesión personal grave
‐
Antes de comenzar la instalación, desconecte el
suministro eléctrico y bloquee el interruptor principal
en la posición "0". Asegúrese de que el suministro
eléctrico no se pueda conectar accidentalmente.
Todas las tensiones externas conectadas a la bomba
deben desconectarse antes de trabajar con la misma.
ADVERTENCIA
Aplastamiento de las manos
Riesgo de muerte o lesión personal grave
‐
Antes de diagnosticar cualquier avería, asegúrese de
haber retirado los fusibles o desconectado el
interruptor principal. Asegúrese también de que el
suministro eléctrico no se pueda conectar
accidentalmente. Asimismo, asegúrese de que todas
las piezas giratorias se hayan detenido.
Deben respetarse todas las normas aplicables a bombas
instaladas en entornos potencialmente explosivos.
FM
Asegúrese de que no se lleven a cabo tareas en
atmósferas potencialmente explosivas.
Para bombas con sensores, inicie la búsqueda de averías
consultando el estado en el panel frontal del
módulo IO 113. Consulte las instrucciones de instalación y
funcionamiento del módulo IO 113.
Información relacionada
7.4 Termostato, Pt1000 y termistor
7.6 Humidostato
7.7 IO 113
8.3 Sentido de giro
11.1 El motor no arranca. Los fusibles se funden o el
interruptor diferencial de protección del motor se
activa inmediatamente
¡No arranque de nuevo la bomba!
Causa
Interrupción del suministro
eléctrico; cortocircuito; o
avería por fugas a tierra en el
cable o el bobinado del
motor.
Tipo de fusible incorrecto.
El impulsor está obstruido
debido a la acumulación de
impurezas.
Los detectores de nivel,
interruptores de flotador o
electrodos están mal
ajustados o defectuosos.
Humedad en la carcasa del
estátor (alarma). El módulo
IO 113 desconecta el
suministro eléctrico.
28
Solución
• Solicite la revisión y
reparación del cable y el
motor a un electricista
cualificado.
• Instale fusibles del tipo
correcto.
• Limpie el impulsor.
• Reajuste o sustituya los
sensores de nivel tipo
campana, los interruptores de
flotador o los electrodos.
• Sustituya las juntas tóricas, el
cierre mecánico y el
humidostato.
Causa
El sensor WIO no está
cubierto de aceite (alarma).
El módulo IO 113 desconecta
el suministro eléctrico.
La resistencia de aislamiento
del estátor es demasiado
baja.
11.2 La bomba funciona, pero el interruptor diferencial
de protección del motor se dispara poco después
Causa
El relé térmico del interruptor
diferencial de protección del
motor se ha ajustado a un
nivel muy bajo.
Mayor consumo de corriente
debido a una gran caída de
tensión.
El impulsor está obstruido
debido a la acumulación de
impurezas.
Mayor consumo de corriente
en las tres fases.
El sentido de giro es
incorrecto.
11.3 El termostato de la bomba se dispara tras un breve
período de tiempo
Causa
La temperatura del líquido es
demasiado alta.
La viscosidad del líquido
bombeado es demasiado
alta.
La conexión eléctrica no es
correcta.
11.4 El rendimiento de la bomba y el consumo de
potencia son inferiores a los valores estándar
Causa
El impulsor está obstruido
debido a la acumulación de
impurezas.
El sentido de giro es
incorrecto.
11.5 La bomba funciona, pero no suministra líquido
Causa
La válvula de descarga está
cerrada u obstruida.
La válvula de retención está
obstruida.
Solución
• Compruebe el cierre
mecánico y, si es necesario,
sustitúyalo; llene la cámara
de aceite y restablezca el
módulo IO 113.
• Restablezca la alarma del
módulo IO 113; consulte las
instrucciones de instalación y
funcionamiento del módulo IO
113.
Solución
• Ajuste el relé de acuerdo con
las especificaciones que
figuran en la placa de
características.
• Mida la tensión entre dos de
las fases del motor.
Tolerancia: de −10 % a +6 %.
Restablezca el suministro de
tensión correcto.
• Limpie el impulsor.
• Limpie el impulsor.
• Compruebe el sentido de giro
e intercambie dos fases
cualesquiera del cable de
alimentación de entrada.
Solución
• Reduzca la temperatura del
líquido.
• Diluya el líquido bombeado.
• Compruebe y corrija la
instalación eléctrica.
Solución
• Limpie el impulsor.
• Compruebe el sentido de giro
e intercambie dos fases
cualesquiera del cable de
alimentación de entrada.
Solución
• Compruebe la válvula de
descarga; ábrala y límpiela si
es necesario.
• Limpie la válvula de
retención.