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MANTENIMIENTO
Filtro de aire
ADVERTENCIA: No limpie el filtro con gasolina u
otros disolventes inflamables a fin de evitar que
se cree el peligro de incendio o que se generen
emisiones de evaporación perjudiciales.
Todos los días, desenganchar las fijaciones de la tapa (A,
Fig.89A), desenroscar los tornillos (D, Fig.89A) y controlar el filtro
de aire (B). Para abrir el filtro (B), presionar las dos lengüetas (E,
89A
Fig.89B). Limpie con desengrasante, lave con agua y sople a
distancia con aire comprimido desde el interior hacia el exterior.
Sustituya el filtro si está muy atascado o dañado.
Un filtro de aire utilizado nunca se puede limpiar por completo.
Se recomienda sustituir el filtro de aire por otro nuevo tras seis
meses de funcionamiento.
PRECAUCIÓN: No ponga nunca el motor en marcha
sin el filtro de aire, ya que se pueden producir daños
importantes.
Sustituya siempre el filtro si está dañado.
No limpie el filtro con un cepillo.
89B
Unidad de motor de arranque
Utilice un cepillo para eliminar los residuos que haya en las salidas
de refrigeración del conjunto de motor de arranque (Fig. 90).
ADVERTENCIA: El resorte de la bobina está bajo
tensión y podría salir despedido provocando lesiones
graves. No intente nunca desmontarlo ni modificarlo.
90
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