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C051A01O-AYT
ARRANQUE (MOTORES DIESEL)
MOTOR FRÍO
o Gire la llave hasta la posición "ON" y espere
hasta que se apague la luz de los
calentadores.
o Gire la llave hasta la posición de arranque.
MOTOR EN CALIENTE
Gire la llave hasta la posición de arranque. Si el
motor no arranca a la primera, deje la llave en
"ON" hasta que se apague la luz de los
calentadores e inténtelo de nuevo.
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Condiciones normales
Proceso de arranque:
1. Inserte la llave y colóquese el cinturón de
seguridad.
2. Coloque la palanca de velocidades
(transmisión manual) en punto muerto o la
palanca de cambios (transmisión automática)
en "P" (park).
3. Después de girar la llave a la posición "ON",
asegúrese que todas las luces de
advertencia y los medidores, estén
funcionando apropiadamente, antes de
arrancar el motor.
4. En vehículos provistos de la lámpara
indicadora del pre-calentador diesel, gire la
llave a la posición "ON". La lámpara se
iluminará inicialmente en rojo y, poco
después, se apagará indicando el final de la
operación de pre-calentamiento.
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CONDUCIENDO SU HYNDAI
Lámpara ámbar
"ON"
NOTA:
Si el motor no arrancara 10 segundos
después de completarse el precalenta-
miento, gire de nuevo la llave a la posición
"LOCK" y después de nuevo a la posición
de precalentamiento para iniciar un nuevo
intento.
ADVERTENCIA:
Asegúrese que el embrague esté totalmente
pisado a fondo al arrancar un motor de
transmisión manual. De otro modo, se puede
causar daño al vehículo o dañar a alguien
fuera o dentro del vehículo, como resultado
del movimiento hacia adelante o hacia atrás
que puede ocurrir al no estar totalmente
oprimido el embrague al hacer arrancar el
vehículo.
5. Gire la llave a la posición "START", y suéltela
al arrancar el motor.
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ENCENDIDO Y DETENCIÓN DEL MO-
TOR DEL REFRIGERADOR DEL
Lámpara ámbar
"OFF"
TURBOCOMPRESOR (Motores Diesel)
(1) No acelerar bruscamente el motor
inmediatamente después de arrancarlo. Si
el motor está frío, déjelo funcionar a poca
potencia durante algunos segundos antes
de empezar a conducir para asegurar que la
unidad de turbosoplado está suficientemente
lubricada.
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(2) Antes de apagar el motor del vehículo,
después de haber recorrido largos trayectos
o conducido a mucha velocidad (actividades
que implican una sobrecarga del motor),
éste debe dejarse en marcha lenta durante
1 minuto. Con ello, el turbocompresor podrá
enfriarse previamente al apagado el motor.
ADVERTENCIA:
No apague el motor inmediatamente después
de que haya estado sometido a un
sobresfuerzo. En caso de hacerlo podría
provocar importantes daños al motor o a la
unidad de turbosopado.
6/23/2008, 1:59 PM
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