Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Eemaldage ettevaatlikult saetera. Tähelepanu: Saete-
rast tingitud vigastuste oht.
• Seadke sisemise saetera äärikule uus saetera, jäl-
gides, et suurus on õige ja pidades silmas saetera
pöörlemise suunda.
• Kinnitage välimine saetera äärik ja kinnitage keermek-
ruvi kindlalt.
• Laske saetera kate tagasi õigesse asendisse.
Hooldus
HOIATUS: Enne miiusae hooldustööde tegemist või
õlitamist lülitage masin välja ja eemaldage juhe voo-
luvõrgust.
Üldine hooldus
Puutükkide ja tolmu eemaldamiseks kasutage riidetükki.
Õlitage liikuvaid osasid üks kord kuus, nii pikendate töö-
riista eluiga. Mootorit mitte õlitada.
Harja ülevaatamine
Kui Teil on uus masin või kui Teie masinale on paigalda-
tud uus komplekt harjasid, kontrollige selle mootoriharju
esimese 50 töötunni järel. Pärast esmakordset kontrolli-
mist vaadake harjad iga 10 töötunni järel üle.
Kui süsinik on kulunud 6 mm pikkuseks või kui kruvi või
rööptraat on põletada või kahjustada saanud, asendage
mõlemad harjad. Kui pärast eemaldamist ilmneb, et har-
jad on kasutuskõlblikud, asetage need oma kohtadele
tagasi.
Elektriühendus
Installeeritud elektrimootor on täielikult töövalmis.
Kasutatav vooluvõrgu ühendus ja kõik pikendusjuht-
med peavad vastama kohalikele normidele.
Oluline märkus:
Ülekoormamise korral lülitud mootori ise automaatselt
välja. Seejärel saab mootorit taas sisse lülitada, lastes
sel maha jahtuda ning jahtumiseperiood varieerub.
Vea selgitamine
Tõrge
Mootor ei tööta.
Mootor käivitub aeglaselt ja
ei saavuta töökiirust.
Mootori liigne müra.
Mootor ei saavuta täit
võimsust.
Mootor kuumeneb kergesti
üle
Lõikevõimsuse kahanemi-
ne lõikamise ajal
Saagimislõige on kare või
laineline
Töödetail rebib või killustub Lõikamissurve on liiga suur või
Võimalik põhjus
Vigane mootor, vooluvõrgu kaabel
või lüliti. Läbipõlenud kaitsmed.
Madal vooluvõrgu pinge. Kahjus-
tatud mähis. Läbipõlenud konden-
saator.
Kahjustatud mähis. Vigane mootor. Laske mootorit kontrollida koolitatud personali poolt.
Valgustusest, seadmetest või muu-
dest mootoritest tingitud vooluringi
ülekoormus.
Mootori ülekoormus; ebapiisav
mootori jahutus
Saetera on liiga väike (liiga tihti
teritatud)
Saetera on nüri; hamba kuju ei
sobi materjali tihedusega
saetera ei ole sobilik
Vigastatud elektrijuhtmed
Elektrijuhtmetel on tihti isolatsioonikahjustusi.
Võimalikud põhjused on järgmised:
• Kokkusurutud kohad juhtmetel, kui kaableid on veetud
läbi akende ja uste.
• Sõlmed, mille põhjuseks on ebakorrektne kinnitamine
või ühenduskaablite peale asjade asetamine.
• Lõiked, mis on põhjustatud kaablitest üle jooksmisest.
• Isolatsioonikahjustused, mille põhjuseks on jõuga juht-
mete välja tõmbamine seinast.
• Praod vanadel juhtmetel.
Selliseid kahjustustega elektrijuhtmeid ei tohi kasutada,
kuna need kujutavad endast väga suurt ohtu.
Kontrollige elektrijuhtmeid regulaarselt, et vigastused
kindlaks teha. Veenduge, et kontrollimise ajal oleks voo-
lujuhe seinast välja tõmmatud.
Elektrikaablid peavad vastama Teie riigis kohalduvatele
nõuetele.
Ühefaasiline mootor
• Võrgupinge peab vastama mootoriplaadil toodud voo-
luspetsifikatsioonidele.
• Kuni 25 meetri pikkused juhtmed peavad olema 1,5
mm
-se ristlõikega, ja üle 25 m pikkused ristlõikega
2
vähemalt 2.5 mm
.
2
• Vooluvõrgu ühendus peab olema kaitstud 16 A aegla-
selt sulava kaitsekorgiga.
Ühendamist ja remonditöid võib masina juures teha vaid
kvalifitseeritud elektrik.
Päringut tehes esitage palun järgmised andmed:
• Mootori tootja
• Mootori voolu tüüp
• Masina plaadile kirjutatud andmed
• Lüliti plaadile kirjutatud andmed
Kui Te tagastate mootori, peate sellele alati kaasa lisama
ka ajami ja lüliti.
Abinõu
Laske kontrollida masinat koolitatud personali poolt. Ärge
püüdke parandada masinat ise, kuna see võib olla ohtlik.
Kontrollige kaitsmeid ja vajadusel asendage need.
Paluge elektrivoolu tarnijat kontrollida olemasolevat pinge-
taset. Laske masina mootorit kontrollida koolitatud persona-
lil. Laske kondensaator välja vahetada koolitatud personali
poolt.
Ärge kasutage teisi seadmeid või mootoreid selles voolu-
võrgu ringis, millesse on ühendatud lõikemasin.
Hoiduge mootorit üle koormamast lõikamise ajal; eemalda-
ge mootorilt tolm selleks, et kindlustada mootori jaoks parim
jahutus
Seadistage saeosa lõppseisaku koht ümber
Teritage saetera teravaks või kasutage sobivat saetera
Kasutage õiget saetera
109 І 180
Publicidad
