Graco XL 6500 Instrucciones - Piezas página 19

Armado del motor neumático
NOTA: Para información sobre piezas adicionales,
consulte Piezas a partir de la página 24.
NOTA: El cojinete (3) está presionado en la tapa inferior
(1) y está disponible únicamente con el Kit de reparación
de la tapa final inferior 17V316 (XL6500) o 17V315
(XL3400).
1. Lubrique e instale el rascador (2) en la cubierta
inferior (1).
2. Lubrique y monte la nueva junta de la copa en U
con brida (4) con los rebordes orientados hacia
arriba, en la tapa inferior (1) desde la base.
El sello encajará a presión en su lugar.
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Instale el silenciador (17) alrededor del cilindro (14)
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y en la ranura de la cubierta inferior (1). Asegúrese
de que la abertura frontal esté alineada con la parte plana
de la tapa inferior (1). Hay dos líneas pequeñas moldeadas
en el silenciador. Estas se alinean con el colector más
cercano (25), con los orificios de montaje de los tornillos de
la tapa inferior (1) y con la tapa superior (22). Asegúrese
de que las juntas (16) estén montadas en el silenciador (17).
3. Lubrique e instale el nuevo sello de la copa en U (4)
sobre la parte superior del cojinete con los bordes
orientados hacia arriba. Coloque el clip de retención
(5). Introduzca el nuevo amortiguador (9).
4. Lubrique el interior del cilindro (14). Baje el cilindro
hasta la tapa inferior (1).
5. Lubrique y monte la junta tórica (13) en el pistón (10).
Encajará sin apretar.
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6. Deslice el conjunto del pistón (10) en el cilindro (14).
Compruebe que la junta tórica (13) no se mueve
de su posición. Deslícelo poco a poco en la ranura.
7. Lubrique e instale la junta tórica (6) en la cubierta
superior (22).
8. Coloque con cuidado la tapa superior (22) en
el cilindro (14) y el silenciador (17). Las superficies
verticales planas del colector de las tapas inferior
y superior deben estar alineadas. Asegúrese
de que el silenciador (17) esté en la ranura
de ambas tapas, la inferior y la superior.
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9. Instale los pernos (31) y apriételos a mano.
10. Apriete los pernos (31) hasta la mitad. Trabaje con
un patrón entrecruzado. Apriete a un par de 60 ft-lb
(81 N•m).
11. Instale dos juntas (24) y tornillos (27) en el colector
(25). Instale el colector (25). Apriete los pernos (27)
a un par de 95-105 in-lb (10,7-11,9 N•m).
12. Reconecte las líneas de aire de la válvula piloto (37)
a la válvula de aire (30) y a las válvulas de vástago
(62).
Reparación
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