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10 Desgaste
El desgaste no se considera un defecto de fabricación. El desgaste de
componentes o los ajustes resultantes del desgaste no están sujetos a ga-
rantía. Entre ellos, se encuentran:
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Desgaste de los forros de freno
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Desgaste de las llantas
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Purga de los forros de freno
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Ajuste de los cables del cambio
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Ajuste de los radios y
-
Ruidos de la bicicleta - Con el transcurso del tiempo y en función del
esfuerzo, los ruidos de funcionamiento pueden variar.
El grado de desgaste depende del cuidado, el mantenimiento y el tipo de
uso de la bicicleta.
Las bicicletas que se aparcan a menudo al aire libre pueden verse some-
tidas a mayor desgaste debido a las condiciones meteorológicas. Esto se
aplica especialmente en zonas marítimas, donde el aire está cargado de
sal.
Las piezas de desgaste requieren mantenimiento y cuidado especialmente
regulares. A excepción del sistema de frenos, los componentes deben ser
lubricados y engrasados por un técnico especialista. Sin embargo, en fun-
ción de la intensidad y las condiciones de uso, las piezas de desgaste lle-
gan al final de su vida útil antes o después.
48
Desgaste
Estas piezas se deben cambiar al llegar a su límite de desgaste. Esto
afecta principalmente a los siguientes componentes:
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Cadena de propulsión
-
Batería de propulsión y motor
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Casete con plato y polea
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Cambio trasero con cables del cambio
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Forros de freno, cables de freno y discos de freno sucios
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Neumáticos
⚠ A D V E R T E N C I A
Ten en cuenta todos estos componentes. El uso de una pieza desgastada
es peligroso y puede provocar accidentes graves y daños en otros compo-
nentes.
N O T A
Deben cumplirse los intervalos de servicio y mantenimiento de los manua-
les de instrucciones de los fabricantes de los componentes y del Capítulo
12Comprobantes de inspección en la página 51.
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