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Si también se desea verificar la hermeticidad del ele-
mento de cierre, contacte con el fabricante.
6
INSTALACIÓN DEL ACTUADOR
6.1
Consideraciones generales
Verwenden Sie passende Montageteile und Kupplungen
bei der Installation des Antriebs.
6.2
Instalación de un operador del engranaje
manual tipo M
▫ La marca que hay en el extremo del eje indica la
dirección del orificio de flujo de la bola. Gire la vál-
vula hacia la posición de cerrado.
stop-screw for CLOSED position stop-screw for OPEN position
Tornillo de tope para la
posición de CERRADO
Fig. 23
Posiciones de abierto y cerrado del actua-
dor M
▫ Lubrique las ranuras del actuador y los acoplamien-
tos. Coloque el acoplamiento encima del eje y
enclávelo. Ajuste el soporte a la válvula y gire los
tornillos lubricados unas cuantas veces. Debe insta-
larse una placa entre la cara que se monta de la
brida de la válvula o el soporte y la que se monta
del actuador. Para mayor información, consulte las
instrucciones del actuador.
▫ Gire el actuador a la posición de cerrado y empú-
jelo con cuidado sobre el eje de la válvula en el que
se ha montado el acoplamiento. Observe las mar-
cas en el volante de maniobra y el acoplamiento.
▫ Lubrique los tornillos del actuador. Apriételos todos.
▫ Ajuste las posiciones de abierto y cerrado de la
bola mediante los tornillos hexagonales ubicados al
costado de la carcasa (ver figura 23).
▫ El tornillo de tope de posición abierta es el más cer-
cano al volante de maniobra en el costado de la
carcasa y el de posición de cerrado está en el
extremo opuesto del mismo lado. Las direcciones
de giro del volante están marcadas en el mismo.
▫ Verifique la válvula girando el volante a las posicio-
nes extremas. La flecha amarilla debe indicar la
dirección del orificio de flujo de la bola.
6.3
Instalación del actuador serie B1C
ATENCIÓN:
¡Cuidado con el movimiento de corte de la bola!
▫ Cierre la válvula y ponga el pistón del actuador en
la posición extrema hacia afuera.
▫ Lime cualquier rebaba y limpie el orificio del eje.
▫ La línea al final del eje indica la dirección del orificio
▫ Lubrique el orificio del eje del actuador. Ajuste el
▫ Deslice el actuador cuidadosamente en el eje de la
▫ Coloque el actuador paralelo o vertical a la tubería
▫ Ajuste las posiciones de abierto y cerrado de la
En el orificio de flujo del cuerpo puede verse la posición
Tornillo de tope para la
posición de ABIERTO
precisa de abierto. Observe
también que la flecha amarilla sobre el actuador indique
la posición abierta del flujo de la bola. ¡No ponga los
dedos en el orificio de flujo!
No hay necesidad de ajustar los tornillos de tope si el
actuador se reinstala en la misma válvula. Lleve el pistón
del actuador al extremo de la carcasa (posición abierta).
Mueva el actuador a mano hasta que la válvula quede
en posición abierta. Ajuste el actuador en esta posición
como se ha explicado arriba.
Fig. 24
▫ Verifique la hermeticidad de las roscas de los torni-
▫ Verifique que el actuador funciona correctamente.
▫ Si fuera necesario, cambie la posición de la
de flujo de la válvula.
soporte suavemente a la válvula.
válvula. Evite forzarlo para no dañar la bola y los
asientos. Se recomienda montar el actuador de
forma que el cilindro apunte hacia arriba.
con la máxima precisión. Lubrique los tornillos de
montaje del actuador y luego ajuste todos ellos.
bola por medio de los tornillos de tope del actuador
ubicados en ambos extremos (ver figura 24).
stop-screw for CLOSED
Tornillo de tope para ABIERTO
Tornillo de tope para CERRADO
stop-screw for OPEN
Posiciones de abierto y cerrado del actua-
dor B1C/B1J
llos de tope. Las roscas deben sellarse usando un
sellador adecuado que no endurezca, por ejemplo
Loctite 225.
Lleve el pistón del actuador a ambos extremos del
cilindro y verifique la posición de la bola y su movi-
miento respecto al actuador (cerrar: como las agu-
jas del reloj; abrir: contrarreloj). La válvula debe
estar cerrada cuando el pistón esté en la posición
extrema exterior.
cubierta indicadora del actuador para que indique
correctamente las posiciones de abierto y cerrado
de la válvula.