Publicidad
Ajuste lateral
La cuña del corte y la hoja principal deben estar per-
fectamente alineadas (corte de prueba)
Compruebe especialmente después de cada ajuste
de separación entre la cuña del corte y la hoja prin-
cipal.
· Gire los tornillos de ajuste (flecha) a derechas.
= La cuña del corte se desplaza a la derecha.
· Gire los tornillos de ajuste (flecha) a izquierdas.
= La cuña del corte se desplaza a la izquierda.
8. Vuelva a su sitio la tapa articulada de la caja y
apriétela.
9. Sujete la tapa protectora-recogedor de viruta.
10. Sujete el carro deslizante.
Alineación del carro deslizante
Para alinear exactamente el carro deslizante hay
que efectuar dos ajustes:
- altura;
- lateral.
Ajuste de altura
La superficie del carro deslizante tiene que estar
unos 0,5 mm más alta que la superficie de la mesa
de la sierra.
1. Afloje los tornillos hexagonales de ambos
soportes angulares aproximadamente una
vuelta (flechas negras).
2.16
2. Ajuste la altura usando ambos tornillos de
ajuste (flechas grises) en cada uno de los
soportes angulares:
· Meter el tornillo de ajuste
= Baja el carro deslizante.
· Sacar el tornillo de ajuste
= Sube el carro deslizanter.
Ajuste lateral
La distancia entre la mesa de la sierra y el carro
deslizante debe estar entre 9,5 y 10 mm a todo lo
largo.
1. Afloje los tornillos hexagonales aproximada-
mente una vuelta.
2. Alinee el carro deslizante golpeando ligera-
mente con un martillo de goma.
3. Vuelva a apretar los tornillos hexagonales en
ambos soportes en ángulo.
Ajuste del ángulo de inclinación
1. Suba la hoja del todo y alinéela exactamente en
ángulo recto con la mesa usando un transporta-
dor de ángulos.
2. Si el límite del tope de 0° de la sierra no se
corresponde exactemente con la hoja ajustada
en ángulo recto:
Retraiga la hoja del todo, gire la sierra y coló-
quela boca abajo sobre la mesa.
3. Ajuste los tornillos de tope en la parte delantera
y en la trasera hasta que la hoja esté exacta-
mente en ángulo recto en el límite del tope de
°
0
.
4. Para comprobar el límite del tope de 45° ejecute
los pasos 1 al 3 de la forma adecuada.
5. Después de ajustar el límite del tope, vuelva a
ajustar la escala en la parte delantera si fuese
necesario.
PKF 255 V8
Publicidad
