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MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
SPD50H
SPD100H
38
7.
Revise la conexión a tierra del estator con un ohmímetro cuya
escala esté configurada en R X 100 y revise el dispositivo.
Para ello, junte ambos cables del medidor y ajuste la perilla de
la aguja hasta que en el medidor se lea cero. Si el medidor no
se puede ajustar en cero, indica que las baterías del medidor
deben reemplazarse. Siempre haga esta prueba con el
medidor cuando el puntero de escala está configurado en una
nueva escala antes de hacer cualquier revisión en el motor.
Ahora conecte un cable del medidor a un terminal del estator
y toque, y otro cable del medidor a la cubierta del estator del
motor. Si la aguja del ohmímetro va directo a cero, es probable
que el motor tenga un cable que en algún punto hace contacto
con el estator y el ensamblaje del motor deberá reemplazarse.
8.
La prueba de resistencia al bobinado debe hacerse si la
prueba de conexión a tierra salió bien. Use el ohmímetro con
el puntero de escala configurado en R X 1. En esta escala,
el medidor lee directamente en ohmios. Siempre revise el
medidor con los cables juntos, como se describe arriba en
la prueba de conexión a tierra antes de hacer una lectura del
bobinado. Conecte un cable del motor al terminal del cable
blanco y el otro cable del medidor al terminal del cable negro.
Esta lectura es para el bobinado principal. Si las lecturas
obtenidas no concuerdan con las que se proporcionan a
continuación, el estator está dañado y el ensamblaje del motor
debe reemplazarse. Vuelva a conectar los cables tal como
fueron desconectados.
SPD50H
1Ø
1Ø
INICIO
PRINCIPAL
115 V
6 .53
1 .90
230 V
6 .53
3 .80
460 V
--
--
9.
En el caso de las bombas trifásicas, quite el ensamblaje del
cable de alimentación (n.º 22) al cortar la conexión a tope y las
tuercas para cables (n.º 32), y retire el cable de alimentación de
la bomba.
10. Enrosque juntos los tres cables de un extremo del cable de
alimentación. Luego, en el otro extremo, revise cualquiera de
los dos cables con un ohmímetro. También revise el tercer cable
con cualquiera de los primeros dos. Si alguno de los cables
arroja una lectura de cero, el cable está dañado y se debe pedir
un nuevo ensamblaje de cable de alimentación.
11.
Si el bobinado está conectado a tierra, retire el tapón del
conducto de la parte superior de la bomba y drene el aceite
en un recipiente transparente. Si el aceite tiene un aspecto
lechoso, indica que ha entrado agua al aceite debido al desgaste
o por daños en los sellos o en las juntas tóricas. Si este es el
caso, deberá reemplazar los sellos mecánicos y todas las juntas
tóricas.
RESISTENCIA
SPD100H
3Ø
1Ø
1Ø
BAL.
INICIO
PRINCIPAL
--
--
--
--
5 .06
3 .06
9 .7
--
--
--
9 .7
W-03-193 (10-15-22)
3Ø
BAL.
--
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