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ES
NOVA 68:1
LIMPIEZA DE FINAL DE SERVICIO
L
Por limpieza de fin trabajo se entiende la limpieza que tiene que
realizarse antes de empezar a utilizar un producto diferente o
bien cuando se prevé un largo periodo de inactividad del equipo.
•
Corte el suministro de aire exterior a la bomba.
•
Sumerja el tubo de bombeo de material en el depósito
del disolvente de lavado (asegúrese de su compatibilidad
química con el producto que se está utilizando).
•
Abra la entrada de aire comprimido a la bomba. Es
aconsejable regular la presión del aire con el valor mínimo
necesario para un funcionamiento continuo de la bomba.
•
Apunte la pistola o la válvula de distribución hacia un
recipiente de recogida y expulse el producto presente en
la bomba hasta que se vea salir disolvente limpio.
MANTENIMIENTO ORDINARO
M
Corte siempre el suministro de aire comprimido
y descargue la presión de la instalación antes de
efectuar cualquier tipo de control o de manteni-
miento en la bomba.
•
Verifique periódicamente (y cada vez que se ponga en marcha
la bomba después de un largo periodo de inactividad) que
el collarín prensaestopas no se haya aflojado pues esto
causa escapes del producto. Para apretar el collarín suba
la copa porta lubricante (vea la figura más abajo).
Utilice la llave que se suministra (rif. 11504). El collarín debe
estar bien apretado de manera que impida fugas pero
no excesivamente para no causar el agarrotamiento del
pistón y el desgaste excesivo de las juntas. Si viera que
los escapes de producto continúan, sustituya las juntas.
10
Corona de llenado del aceite
•
Entonces, corte el suministro de aire a la bomba y descargue
la presión residual.
•
Si se prevé un largo periodo de inactividad es aconsejable
aspirar aceite mineral ligero y dejarlo en el interior del
grupo de bombeo.
Conserve los fluidos peligrosos en recipientes
adecuados. Dichos productos se tienen que
eliminar con arreglo a las leyes que rigen la
eliminación de residuos industriales.
•
Mantenga la copa llena de líquido lubricante (que sea
compatible con el producto que se está utilizando) para
evitar que el producto se seque en el vástago del pistón.
•
Controle periódicamente la línea de suministro de aire a
la bomba. Asegúrese de que el aire sea siempre limpio y
lubricado Si en la línea de suministro de aire a la bomba
hay instalado un lubricador, es aconsejable mantener
llena la copa del mismo con una mezcla de agua y líquido
anticongelante (diluido en proporción de 4:1).
Copa porta lubricante
Llave
Ref. 11504
ED. 16 - 02/2024 - Cod. 150167
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