Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PT
6. Instalação do disco de metal (fig F6)
1. Prepare o suporte interno (8) do eixo da engrenagem (6) e gire-o com a chave "L" fornecida
(7).
2. Coloque o disco de metal (5) no suporte interno (8) com as letras voltadas para a caixa de
engrenagens (9). Combine corretamente o furo da folha com o suporte interno.
3. Encaixe o suporte externo (4) no eixo da engrenagem (6) com a face côncava voltada para
a lâmina.
4. Coloque a arruela (3) no suporte externo (4) e fixe-a com a porca de rosca esquerda (1) junto
com a arruela de pressão (2) e a arruela.
(1) Porca
(2) Arruela de mola
(3) Arruela
(4) Suporte externo
(5) Disco de metal
(6) Eixo de engrenagem
(7) Chave "L"
(8) Suporte interno
(9) Caixa de engrenagens
7. Instalação do fio de nylon (fig F7)
1. Ajuste corretamente o suporte interno e o suporte externo no eixo da engrenagem.
2. Aperte o parafuso anexado (M8 à esquerda) no eixo da engrenagem e prenda-o com uma chave de torque.
3. Aparafuse o cortador de nylon no parafuso de fixação do suporte interno com a barra em forma de "L" e aperte com a mão.
(1) Caixa de engrenagens
(2) Parafuso
(3) Cortador de nylon
(4) Cabo de nylon
advertência
A gasolina é altamente inflamável. Evite fumar ou produzir qualquer chama ou
faísca perto do combustível.
Limpe todos os respingos antes de dar partida no motor.
Certifique-se de desligar o motor e deixá-lo esfriar antes de reabastecer a
unidade. Mantenha chamas abertas longe da área onde o combustível é ma-
nuseado ou armazenado.
IMPORTANTE
Nunca use óleo para uso em motores de 4 tempos ou motores de 2 tempos re-
frigerados a água. Isso pode causar entupimento da vela de ignição, bloqueio
da peça do escapamento ou aderência do anel do pistão.
Combustíveis misturados sem uso por um mês ou mais podem entupir o carburador ou causar mau funcionamento do motor.
Coloque o combustível restante em um recipiente hermético e guarde-o em local fresco e escuro.
Misture uma gasolina comum (com ou sem chumbo, sem álcool) e um óleo de motor de qualidade comprovada para motores de
2 tempos refrigerados a ar. Relação de mistura recomendada: GASOLINA 25: ÓLEO 1
NOTA: Guarde os parafusos e arruelas para instalar a lâmina com cuidado
para não perdê-los.
10
Publicidad
