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PT
importante
Um filtro de ar entupido pode aumentar o consumo de combustível e reduzir a potência do motor. A utili-
zação da roçadeira sem o filtro de ar com elemento filtrante deformado irá deteriorar rapidamente o motor.
b) Filtro de combustível
Puxe o filtro para fora de sua localização usando um pequeno gancho de arame. Desconecte o conjunto do filtro da linha de
combustível e solte o retentor para removê-lo. Limpe os componentes com gasolina.
importante
Um filtro de combustível entupido pode causar perda de aceleração do motor.
c) Vela de ignição (fig. F15)
Remova e inspecione a vela de ignição e limpe os eletrodos conforme necessário com uma
escova.
O centelhador deve ser ajustado para 0,6-0,7 mm.
d) Tomada de ventilação de resfriamento de ar
Verifique a ventoinha de resfriamento do ar de admissão e a área ao redor das aletas de resfria-
mento do cilindro. Remova quaisquer detritos que tenham aderido à roçadeira.
importante
Esteja ciente de que não fazer isso pode causar o superaquecimento do silen-
ciador e, por sua vez, acender a roçadeira.
e) Caixa de engrenagens (fig. F16)
Aplique graxa multiuso a cada 25 horas de uso.
Remova os suportes do cortador para permitir que a graxa antiga seja drenada.
3. Após 100 horas de uso
a) Silenciador
1. Remova o silenciador, insira a chave de fenda na saída e limpe qualquer acúmulo de carbono. Limpe qualquer acúmulo de
carbono do duto de exaustão do silenciador ao mesmo tempo.
2. Aperte todos os parafusos, cavilhas e ferragens.
3. Verifique se óleo ou graxa encontrou caminho entre o revestimento da embreagem e o tambor e, se houver, remova-o usando
gasolina sem chumbo sem óleo.
4. Remova a sede flutuante do carburador e limpe o interior.
b) Ajuste do carburador
Uma configuração incorreta pode causar danos à sua unidade. Se o motor não funcionar suavemente após o ajuste do carbura-
dor, entre em contato com a loja onde adquiriu o produto.
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