Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ładowarka do akumulatorów >
PONIŻSZE TRYBY TO ZAAWANSOWANE TRYBY ŁADOWANIA, KTÓRE
WYMAGAJĄ PEŁNEJ UWAGI PRZED ICH WYBOREM.
UŻYWANIE TRYBU AKUM. LITOWEGO O NAPIĘCIU 12 V
Ten tryb jest przeznaczony wyłącznie dla 12V akumulatorów litowo-jonowych (LiFePO4). Niektóre
akumulatory litowo-jonowe mogą być niestabilne i nie nadawać się do ładowania. Przed rozpoczęciem
ładowania skonsultuj się z producentem akumulatora litowego i zapytaj o zalecane napięcie i natężenie
prądu ładowania.
UŻYWANIE TRYBU NAPRAWY (TYLKO 12V)
Ten tryb jest przeznaczony wyłącznie dla akumulatorów typu KWASOWO-OŁOWIOWEGO.
Jest to zaawansowany tryb odzyskiwania energii z akumulatora, służący do naprawy starych,
nieczynnych, rozwarstwionych lub zasiarczonych akumulatorów. NIE wszystkie akumulatory można
odzyskać. Aby uzyskać optymalne rezultaty, przed użyciem tego trybu należy przeprowadzić
pełny cykl ładowania akumulatora, doprowadzając go do stanu pełnego naładowania. Jeden
cykl trybu NAPRAWY może trwać do ośmiu (8) godzin, aby zakończyć proces odzyskiwania i po
jego zakończeniu przejdzie w stan gotowości. Ten tryb wykorzystuje wysokie napięcie ładowania
i może powodować utratę wody w akumulatorach z ogniwami typu MOKRE. Ponadto niektóre
akumulatory i urządzenia elektroniczne mogą być wrażliwe na wysokie napięcie ładowania.
Aby zminimalizować ryzyko, przed użyciem tego trybu odłącz akumulator od pojazdu.
UŻYWANIE TRYBU ZASILANIE 13,6V
Ten tryb przekształca ładowarkę w zasilacz prądu stałego o stałym napięciu i stałym natężeniu.
Można go wykorzystać do zasilania urządzeń 12VDC. Przed użyciem należy przeczytać
instrukcję obsługi urządzenia 12VDC, aby ustalić, czy nadaje się ono do użycia w tym trybie.
Jako zasilacz może być również używany do zachowania ustawień komputera pokładowego
pojazdu podczas naprawy lub wymiany akumulatora. Tryb zasilania 13,6V zapewnia 13,6V przy
10A (Maks.) W tym trybie wyłączone jest zarówno zabezpieczenie przed iskrzeniem, jak i
zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją. NIE WOLNO dopuścić, aby dodatni i ujemny klem
akumulatora dotykały się lub łączyły ze sobą, ponieważ ładowarka może generować iskry.
UŻYWANIE TRYBU SPRAWDZANIE ALTERNATORA 12 (NACIŚNIJ ALT-CHECK W TRYBIE CZUWANIA)
Alternator % (tylko 12V) – Zanim ładowarka zostanie podłączona do akumulatora, który
jest dobrze osadzony w pojeździe i zostanie wciśnięty przycisk ALT CHECK (SPRAWDZANIE
ALTERNATORA), uruchom pojazd i włącz reflektory. Na wyświetlaczu cyfrowym pojawi się
szacunkowa wartość procentowa wydajności układu ładowania pojazdu podłączonego do
zacisków akumulatora prostownika w porównaniu z prawidłowo działającym układem. Zakres
70
PL_INSTRUKCJA OBSŁUGI //
8 KROKÓW
Publicidad
