OBJ_BUCH-0000000358-001.book Page 162 Friday, January 25, 2019 9:44 AM
th
162
อย า ใช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ทํ า งานเมื ่ อ ก า มหนี บ เป ด อยู แ ละ
ไม ไ ด ใ ส เ ครื ่ อ งมื อ ไว ! การไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามอาจทํ า ให
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า เสี ย หายได
หากก า มหนี บ เป ด อยู ก อ นที ่ จ ะใส เ ครื ่ อ งมื อ ให ห มุ น
คั น หนี บ ไปข า งหน า และกลั บ ไปข า งหลั ง อี ก ครั ้ ง ตอนนี ้
ก า มหนี บ ป ด แล ว ท า นสามารถใส เ ครื ่ อ งมื อ เข า ไปได
การจั ด การกั บ แบตเตอรี ่
จั ด เก็ บ ใช ง าน และชาร จ แบตเตอรี ่ ด ว ยเครื ่ อ งชาร จ แบตเตอรี ่
ภายในช ว งอุ ณ หภู ม ิ ใ ช ง านระหว า ง
FEIN
เท า นั ้ น เมื ่ อ เริ ่ ม ต น กระบวนการชาร จ
(41 °F – 113 °F)
อุ ณ หภู ม ิ ข องแบตเตอรี ่ ต อ งอยู ใ นช ว งอุ ณ หภู ม ิ ใ ช ง านของ
แบตเตอรี ่
ไฟสั ญ ญาณ
ความหมาย
LED
ไฟสี เ ขี ย ว
อั ต ราร อ ยละ
ของสถานะ
LED
การชาร จ
1 – 4
ไฟสี แ ดงติ ด
แบตเตอรี ่
ต อ เนื ่ อ ง
ใกล ห มด
ไฟกะพริ บ สี
แบตเตอรี ่
แดง
ไม พ ร อ ม
ปฏิ บ ั ต ิ ก าร
เปอร เ ซ็ น ต ท ี ่ แ ท จ ริ ง ของสภาพการชาร จ แบตเตอร ี ่ จ ะแสดงเมื ่ อ
มอเตอร ข องเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หยุ ด นิ ่ ง เท า นั ้ น
ระบบอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส จ ะป ด สวิ ท ช ม อเตอร โ ดยอั ต โนมั ต ิ ก อ นที ่
แบตเตอรี ่ จ ะคายประจุ อ อกเกื อ บหมด
หมายเหตุ ส ํ า หรั บ การขั ด
กดเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ที ่ ม ี ก ระดาษทรายทาบลงบนพื ้ น ผิ ว ราบ
อย า งสั ้ น ๆ และมั ่ น คง และเป ด สวิ ท ช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า อย า งสั ้ น ๆ
ในลั ก ษณะนี ้ จ ะทํ า ให เ กาะติ ด ดี และช ว ยป อ งกั น การสึ ก หรอ
ก อ นกํ า หนด
หากส ว นปลายหรื อ มุ ม หนึ ่ ง ของกระดาษทรายสึ ก หรอ ท า น
สามารถถอดกระดาษทรายออกอี ก ครั ้ ง และติ ด กลั บ เข า ไปใหม
โดยหมุ น
120°
ทํ า งานโดยใช พ ื ้ น ผิ ว ทั ้ ง หมดของแผ น ขั ด อย า ใช เ ฉพาะ
ตรงปลายหรื อ ขอบเท า นั ้ น
เมื ่ อ ขั ด ด ว ยแผ น ฐานขั ด รู ป ทรงสามเหลี ่ ย มขนาดเล็ ก ให เ ลื อ ก
ความถี ่ แ กว ง สะเทื อ นสู ง (ระดั บ อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส
ด ว ยแผ น ฐานขั ด รู ป ทรงกลมและแผ น ฐานขั ด รู ป ทรงสามเหลี ่ ย
ม
ขนาดใหญ ให เ ลื อ กความถี ่ แ กว ง สะเทื อ นปานกลาง (ระดั บ
อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส ส ู ง สุ ด
ขั ด โดยการเคลื ่ อ นที ่ อ ย า งต อ เนื ่ อ งและใช แ รงกดปานกลาง
การใช แ รงกดมากเกิ น ไปจะไม ท ํ า ให ข ั ด ออกได ม ากข ึ ้ น แต จ ะ
ทํ า ให ก ระดาษทรายสึ ก หรอเร็ ว ขึ ้ น เท า นั ้ น
5 °C – 45 °C
หมายเหตุ ส ํ า หรั บ การเลื ่ อ ย
เลื อ กความถี ่ แ กว ง สะเทื อ นสู ง ท า นสามารถปลดใบเลื ่ อ ย-
รู ป ทรง
กลมออก เปลี ่ ย นตํ า แหน ง และหนี บ เข า ไปใหม จะได ส ึ ก หรอ
เท า ๆ กั น
ลั ก ษณะการดํ า เนิ น การ
หมายเหตุ ส ํ า หรั บ การขู ด
การปฏิ บ ั ต ิ ก าร
เลื อ กความถี ่ แ กว ง สะเทื อ นปานกลางจนถึ ง สู ง
การซ อ มบํ า รุ ง และการบริ ก ารลู ก ค า
ชาร จ แบตเตอรี ่
ใช อ ากาศอั ด ที ่ แ ห ง และปราศจากน้ ํ า มั น เป า ทํ า ความสะอาด
ทํ า แบตเตอรี ่ ใ ห เ ข า สู ช ว ง
ด า นในของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ผ า นช อ งระบายอากาศบ อ ยๆ
อุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งานของ
แบตเตอรี ่ จากนั ้ น จึ ง
เมื ่ อ ทํ า งานกั บ วั ส ดุ ท ี ่ ม ี ย ิ ป ซั ม เป น พื ้ น ฐาน อาจมี ฝ ุ น สะสมอยู
ชาร จ
ภายในเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า และที ่ ส ว นประกอบสวิ ท ช และฝุ น จะ
แข็ ง ตั ว เมื ่ อ สั ม ผั ส ความชื ้ น ในอากาศ ซึ ่ ง อาจส ง ผลกระทบต อ
กลไกสวิ ท ช ไ ด เป า พื ้ น ที ่ ภ ายในเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ผ า นช อ งระบาย
อากาศและส ว นประกอบสวิ ท ช บ อ ยๆ ด ว ยอากาศอั ด ที แ ห ง
และปราศจากน้ ํ า มั น
สํ า หรั บ การเก็ บ รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให ถ อดเครื อ งมื อ ออก
ป ด คั น หนี บ และจากนั ้ น จึ ง กดตั ว ยึ ด ลง
อย า ส ง ผลิ ต ภั ณ ฑ ท ี ่ ส ั ม ผั ส กั บ แอสเบสทอสไปซ อ มแซม กํ า จั ด
ผลิ ต ภั ณ ฑ ท ี ่ ป นเป อ นแอสเบสทอสตามข อ บั ง คั บ เฉพาะ
ประเทศว า ด ว ยการกํ า จั ด ของเสี ย ที ่ ป ระกอบด ว ยแอสเบสทอส
รายการอะไหล ท ี ่ ม ี อ ยู ใ นป จ จุ บ ั น สํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า นี ้
กรุ ณ าดู ใ นอิ น เทอร เ น็ ต ที ่
AFMT12(SL): เมื ่ อ จั ด เก็ บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให ถ อดเครื ่ อ งมื อ
ออกและขั น น อ ตยึ ด เข า จนสุ ด
หากต อ งการ ท า นสามารถเปลี ่ ย นชิ ้ น ส ว นดั ง ต อ ไปนี ้ เ องได :
น อ ตยึ ด
)
4
เมื ่ อ ทํ า งานกั บ โลหะในสภาวะการใช ง านหนั ก ฝุ น
นํ า ไฟฟ า อาจเข า มาอยู ข า งในเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให
www.fein.com
เครื ่ อ งมื อ
(AFMT12(SL))
) เมื ่ อ ขั ด
4 – 6