Hitachi PC-ARFH1E Manual página 393

Codice Categoria
Attivazione del dispositivo di protezione
2 Unità esterna
(interruzione alta pressione)
3 Trasmissione anomala tra le unità esterna ed interna
Trasmissione
Trasmissione anomala tra il PCB dell'inverter e il PCB dell'unità RASC
4
Ricevimento di codice di funzionamento anomalo dovuto al rilevamento di fase di
Alimentazione
5
elettrica
alimentazione
6 Tensione Tensione eccessivamente alta o bassa nell'inverter
7 Riduzione del surriscaldamento del gas di scarico
Ciclo
8 Temperatura del gas di scarico troppo elevata sulla sommità del compressore
Motore della
Attivazione del dispositivo di protezione del motore della ventola dell'unità interna
19
ventola
20 Termistore della temp. del gas di scarico (THM9)
Sensore
21 Sensore di alta pressione
dell'unità
22 Termistore della temp. ambiente esterna (THM7)
esterna
24 Termistore della temperatura di evaporazione (THM8)
31 Capacità combinata o impostazione capacità errata tra le unità esterna ed interna
35 Impostazione del numero di unità interne errata
Sistema
36 Combinazione di unità interne errata.
38 Anomalia del rilevamento del circuito di protezione (unità esterna)
Attivazione del dispositivo di sicurezza per pressione di scarico troppo elevata
45
Attivazione del dispositivo di sicurezza da pressione di aspirazione troppo bassa
Dispositivo di
47
(protezione da funzionamento a vuoto)
protezione
Attivazione della protezione contro sovracorrente
48
51 Funzionamento anomalo sensore di corrente
Aumento della temperatura nell'aletta dell'inverter
53
Inverter
Temperatura anomala dell'aletta dell'inverter
54
55 Anomalia del modulo inverter
Protezione del compressore
EE Compressore
Impostazione
b0 del modello di Impostazione errata del modello di unità
unità interna
Impostazione errata indirizzo o ciclo di refrigerazione
b1
Impostazione
del numero Impostazione errata del numero di unità interna per il tipo H-LINK
b5
PMIT0602 rev.0 - 05/2023
Tipo di anomalia
Attivazione di PSH, motore bloccato, anomalia della fase di alimentazione.
Guasto del motore della ventola, dello scarico del drenaggio, del PCB, del relè, interruttore a galleggiante attivato.
(Ostruzione dei tubi, quantità eccessiva di refrigerante, miscela di gas inerti, blocco del motore della ventola in raffreddamento)
Cablaggio non corretto. Morsetti allentati, guasto del PCB. Fusibile scattato. Alimentazione elettrica OFF.
Errore di trasmissione tra i PCB dell'inverter. (Connettore allentato, cavo rotto, fusibile bruciato).
Alimentazione elettrica con forma d'onda anomala. La fase di alimentazione principale è collegata in modo inverso o una fase non è
connessa.
Caduta di tensione nell'alimentazione elettrica. Cablaggio non corretto o capacità insufficiente del cablaggio di alimentazione.
Carica del refrigerante eccessiva, guasto del termistore, cablaggio errato, collegamento dei tubi errato, valvola di espansione bloccata
in posizione aperta (connettore scollegato).
Carica insufficiente di refrigerante, perdita di refrigerante. Valvola di espansione chiusa od ostruita.
Guasto del motore della ventola.
Cablaggio errato, cavi scollegati, cavo rotto, cortocircuito.
Cablaggio errato, cavi scollegati, cavo rotto, cortocircuito, blocco del motore della ventola in modalità di riscaldamento.
Impostazione del codice di capacità errata, codice di capacità totale dell'unità interna eccessiva o insufficiente
Duplicazione del numero di unità interne, numero di unità interna superiore alle specifiche.
Guasto nel PCB dell'unità interna, cablaggio errato, collegamento al PCB nell'unità interna.
Sovraccarico (ostruzione HEX, cortocircuito) miscela di gas inerte, eccesso di refrigerante.
Quantità insufficiente o perdita di refrigerante, ostruzione della linea, ostruzione o blocco di chiusura della valvola di espansione,
motore della ventola bloccato
Sovraccarico, sovracorrente. Guasto del PCB dell'inverter, ostruzione nello scambiatore di calore, compressore bloccato. Guasto EVI/
EVO.
Guasto del sensore di corrente. Guasto del PCB di controllo, o del PCB dell'Inverter.
Anomalia nel modulo inverter (IPM, DIP-IPM) e nel PCB dell'inverter. Guasto del compressore, ostruzione dello scambiatore di calore
Scambiatore di calore ostruito. Guasto del motore della ventola.
Guasto del DIP-IPM, IPM o del PCB dell'Inverter.
"Guasto del compressore. Questo codice di allarme compare quando gli allarmi 02, 07, 08, 45, 47 sono generati tre volte in un periodo
di 6 ore."
Nessuna impostazione o impostazione errata della capacità dell'unità.
Più di 64 unità interne, impostate per numero o indirizzo dell'unità interna.
Il numero di unità interne collegate all'H-LINK II di un sistema è 17 o superiore.
Causa principale
2
68