Hitachi PC-ARFH1E Manual página 472

Código Categoria
Ativação do dispositivo de proteção
2 Unidade exterior
(corte de alta pressão)
3 Transmissão anómala entre as unidades exteriores e interiores
Transmissão
4 Anomalia de transmissão entre a PCB do inversor e a PCB da unidade RASC
Receção de código de funcionamento anormal para deteção da fase da fonte de
5 Fonte de alimentação
alimentação
6 Tensão Tensão excessivamente baixa ou alta no inversor
7 Redução do sobreaquecimento na descarga de gás
Ciclo
8 Temperatura excessivamente alta do gás de descarga na parte superior do compressor
Motor do ventilador Ativação do dispositivo de proteção para o motor do ventilador interior
19
20 Termístor para temperatura do gás de descarga (THM9)
21 Sensor de alta pressão
Sensor da unidade
22 Termístor para temperatura ambiente exterior (THM7)
exterior
24 Termístor para temperatura de evaporação (THM8)
Ajuste de potência incorreta ou potência combinada entre as unidades de exterior e
31
interior
35 Ajuste incorreto do número de unidade interior
Sistema
36 Combinação incorreta da unidade interior.
38 Anomalia na captação do circuito de proteção (unidade exterior)
Ativação do dispositivo de segurança para pressão de descarga excessivamente alta
45
Dispositivo de Ativação do dispositivo de segurança para pressão de aspiração excessivamente alta
47
proteção (proteção de vácuo)
Ativação da proteção contra sobrecorrente
48
51 Funcionamento anómalo do sensor de corrente
53 Aumento de temperatura da pá do inversor
Inversor
54 Anomalia na temperatura da pá do inversor
55 Anomalia do módulo do inversor.
EE
Compressor Proteção de compressor
Ajuste do modelo
b0 Ajuste incorreto do modelo da unidade
da UI
b1 Ajuste do endereço ou ciclo de refrigerante incorreto
Ajuste do número
Ajuste incorreto do número de unidade interior para o tipo H-LINK
b5
PMPT0602 rev.0 - 05/2023
Tipo de anomalia
Ativação do PSH, bloqueio do motor, funcionamento anómalo na fase da fonte de alimentação.
Falha do motor de ventilador, descarga, PCB, relé, fluxóstato ativado.
(Obstrução do tubo, demasiado refrigerante, mistura de gás inerte, bloqueio do motor do ventilador no funcionamento do
arrefecimento).
Ligações elétricas incorretas. Terminais soltos, anomalia de PCB. Disparo de fusível. Fonte de alimentação desligada.
Falha de transmissão entre PCBs do inversor. (Conector solto, rutura de cabos, disparo de fusível).
Fonte de alimentação com padrão de onda anormal. Fase da fonte de alimentação principal está ligada de forma inversa ou uma das
fases não está ligada.
Queda de tensão na fonte de alimentação. Ligações elétricas incorretas ou potência insuficiente da cablagem da fonte de alimentação.
Carga de refrigerante excessiva, anomalia do termístor, cablagem incorreta, ligação de tubos incorreta, bloqueio da válvula de
expansão na posição de aberto (conector desligado).
Carga insuficiente de refrigerante, fuga de refrigerante. Válvula de expansão fechada ou entupida.
Falha do motor do ventilador.
Ligação elétrica incorreta, ligação elétrica desligada, rutura de cabo, curto-circuito.
Ligações incorretas, cabos desligados, cabos partidos, curto-circuito, bloqueio do motor do ventilador no funcionamento do
aquecimento.
Ajuste incorreto do código de potência, código de potência total da unidade interior excessiva ou insuficiente.
Duplicação do número de unidade interior, número de unidades interiores para além do especificado.
Falha da PCB da unidade interior, ligação elétrica incorreta, ligação à PCB da unidade interior.
Sobrecarga (obstrução de HEX, curto-circuito) de mistura de gás inerte, demasiado refrigerante.
Insuficiência ou fuga de refrigerante, entupimento da tubagem, válvula de expansão bloqueada, motor do ventilador bloqueado.
Sobrecarga, sobreintensidade. Anomalia da PCB do inversor, permutador de calor obstruído, compressor bloqueado. Anomalia EVI/
EVO.
Ligações incorretas do sensor de corrente. Falha na PCB de controlo ou na PCB do inversor.
Anomalia do módulo do inversor (IPM, DIP-IPM) e PCB do inversor. Falha do compressor, obstrução do permutador de calor.
Permutador de calor obstruído. Falha no motor do ventilador
Anomalia do DIP-IPM, IPM ou PCB do Inversor.
"Falha de compressor. Este código de alarme surge quando os alarmes 02, 07, 08, 45, 47 ocorrem três vezes durante seis horas."
Sem ajuste da potência da unidade ou ajuste incorreto da capacidade da unidade.
Mais de 64 unidades ajustadas por número ou endereço da unidade interior.
O número de unidades interiores ligadas ao H-LINK II de um sistema é 17 ou superior.
Causa principal
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