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MD15-MD18/Original instructions- Istruzioni originali- Original-Anleitungen- Instrucciones originales
PUNTI DI LUBRIFICAZIONE CON GRASSO
Ingrassare il tendicinghia e la leva di avanzamento tramite gli appositi ingrassatori (fig. 16).
CAUSA
– La batteria non eroga corrente alcuna
Il cruscotto si accende, ma con la chiave in pos. AVV. il motorino di avviamento non gira
– La batteria non eroga sufficiente corrente
– Manca il consenso all'avviamento
– Problemi di carburazione
– Depositi o impurità nel carburante
– Mancanza del flusso di benzina
– Insufficienza nell'impianto d'accensione
– Velocità di avanzamento elevata in
rapporto all'altezza di taglio
– Piatto di taglio non parallelo al terreno
GUIDA ALL'IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
INCONVENIENTE
Con la chiave in pos. AVV. il cruscotto rimane spento
Avviamento difficoltoso o funzionamento irregolare del motore
Il motorino gira ma il motore non si avvia
Calo di rendimento del motore durante il taglio
Taglio irregolare
RIMEDIO
– Controllare i cavi di collegamento
– Ricaricare la batteria
–
Sostituire il fusibile
– Ricaricare la batteria
– Leva avanzamento in posizione stop
– Disinserire le lame
– Sedetevi al posto guida
– Controllare i tre sensori di sicurezza (sedile innesto lame –
leva avanzamento)
– Pulire o sostituire il filtro dell'aria
– Regolare il carburatore (attenersi al libretto motore)
– Svuotare il serbatoio ed impiegare benzina fresca
– Controllare ed eventualmente sostituire il filtro
benzina
– Controllare che lo starter sia azionato (se il motore è freddo)
– Verificare livello nel serbatoio
– Controllare il cablaggio del comando apertura
carburatore
– Controllare (ed eventualmente sostituire) il filtro benzina
– Controllare che il foro di sfiato sul tappo del serbatoio non
sia otturato
– Controllare il fissaggio del cappuccio della candela
– Verificare la pulizia e la corretta distanza fra gli elettrodi
– Diminuire la velocità
– Alzare di qualche tacca il piatto di taglio
– Controllare la pressione dei pneumatici
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