5. Relâcher la gâchette de l'accélérateur et s'assurer
que la chaîne s'immobilise.
AVERTISSEMENT :
chaîne tourne lorsque la gâchette de
l'accélérateur est en position de ralenti,
communiquer avec votre centre de
services.
Pour vérifier l'attrape-chaîne.
1. S'assurer que l'attrape-chaîne ne présente aucun
dommage.
2. S'assurer que l'attrape-chaîne est stable et fixé à la
carrosserie du produit. (Fig. 31)
Pour vérifier le protège-main avant
•
S'assurer que le protège-main droit n'est pas
endommagé et qu'il ne présente aucun défaut, par
exemple des fissures. (Fig. 32)
Pour vérifier le système antivibrations
1. S'assurer que les unités antivibrations ne présentent
aucune fissure ou déformation.
2. S'assurer que les unités antivibrations sont
correctement fixées à l'unité à moteur et à
l'ensemble poignée.
Reportez-vous à la section
à la page 74 pour obtenir des renseignements sur
l'emplacement du système antivibrations sur votre
produit.
Pour vérifier l'interrupteur de marche/arrêt
1. Démarrer le moteur.
2. Déplacer l'interrupteur marche/arrêt vers le bas à la
position STOP (Arrêt). Le moteur doit s'arrêter. (Fig.
33)
Pour vérifier le silencieux
AVERTISSEMENT :
utiliser une machine dont le silencieux est
défectueux ou en mauvais état.
AVERTISSEMENT :
un produit si la maille pare-étincelles du
silencieux est manquante ou défectueuse.
1. Examiner le silencieux pour détecter d'éventuels
dommages ou défauts.
2. S'assurer que le silencieux est bien fixé sur le
produit. (Fig. 101)
3. Si votre produit est équipé d'une grille antiflamme,
celle-ci doit être nettoyée toutes les semaines. (Fig.
102)
4. Remplacer une grille antiflamme endommagée.
90
Si la
Présentation de la machine
Ne jamais
Ne pas utiliser
MISE EN GARDE :
pare-étincelles est bloquée, le produit
surchauffe entraînant des dommages au
niveau du cylindre et du piston.
Réglage de la vis du régime de ralenti
(T)
Les réglages de base du carburateur sont effectués en
usine. Vous pouvez régler le régime de ralenti, mais
pour des réglages plus avancés, veuillez communiquer
avec le centre de services.
Régler le régime de ralenti pour que les composants
du moteur restent correctement lubrifiés lors du rodage.
Régler le régime de ralenti à la valeur recommandée.
Se reporter à la section
page 96 .
MISE EN GARDE :
tourne au régime de ralenti, tourner la vis
du régime de ralenti dans le sens antihoraire
jusqu'à ce que la chaîne s'arrête.
1. Mettre l'outil sous tension.
2. Tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans
le sens horaire jusqu'à ce que la chaîne commence
à tourner.
3. Tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans
le sens antihoraire jusqu'à ce que la chaîne s'arrête.
Remarque :
Le régime de ralenti est bien réglé
lorsque le moteur fonctionne correctement dans toutes
les positions. Le régime de ralenti doit être également
inférieur en toute sécurité à la vitesse où la chaîne
commence à tourner.
AVERTISSEMENT :
ne s'arrête pas lorsque vous tournez la vis
du régime de ralenti, communiquer avec le
fournisseur de services d'entretien le plus
proche. Ne pas utiliser la machine jusqu'à ce
qu'elle soit réglée correctement.
Pour examiner si le carburateur est
correctement réglé
•
S'assurer que le produit dispose d'une bonne
capacité d'accélération.
•
S'assurer que la chaîne ne tourne pas au régime de
ralenti.
MISE EN GARDE :
Les réglages inappropriés peuvent
endommager le moteur.
Si la maille
Caractéristiques techniques à la
Si la chaîne
Si la chaîne
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