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Retire el filtro de succión girándolo en sentido antihorario. Límpielo con solvente no
inflamable, séquelo con aire limpio. Vuelva a instalar en orden inverso y ajuste los pernos a 75
pulgadas-libra. Mantenga el motor y la bomba lo más limpios posible.
LIMPIEZA DE LA BOMBA
Si sospecha que su bomba ha sido contaminada o descubre lodo u otros depósitos en los
componentes internos, debería limpiar a fondo la bomba. Retire el aceite antiguo del depósito,
luego limpie a fondo el depósito y vuelva a llenarlo con un aceite de limpieza no inflamable.
Vuelva a montar la bomba y el motor en el depósito.
Haga funcionar la bomba en condiciones de carga nula durante un máximo de 1 o 2 minutos.
Desenchufe la bomba y retire nuevamente el conjunto de motor y bomba. Ahora drene el aceite
de limpieza y vuelva a limpiar el interior del depósito. (Asegúrese de que también se haya
drenado el fluido de limpieza del conjunto de la bomba). Vuelva a montar la bomba y vuelva a
llenar el depósito con el aceite hidráulico del fabricante, y vuelva a montar la bomba.
PROBLEMA
Acción
• Aire en el sistema hidráulico. Sangre el circuito hidráulico.
intermitente de la
• Verifique el nivel de aceite en el depósito.
herramienta
• Asegúrese de que el cable de alimentación no esté dañado.
• Verifique si el interruptor automático está activado; asegúrese de que el
interruptor sea del tamaño adecuado.
Motor no arranca
• Haga que revisen el motor para garantizar su correcto funcionamiento.
• Haga que un electricista calificado inspeccione los cables sueltos o
defectuosos o el interruptor.
• Aire en el sistema.
• Asegúrese de que el depósito de aceite esté lleno a nivel normal.
Operación ruidosa
• Verifique todos los puntos donde podría filtrarse aire en el sistema.
• Pantalla de entrada obstruida o bloqueada.
Tapa del orificio de
llenado de Aceite
Cristal
Tapón de Drenaje
de Aceite
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA-SOLUCIÓN
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