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ES
Centrado del control
Antes de los primeros vuelos, o en caso de
accidente, asegúrese de que las superficies de
control de vuelo están centradas. Ajuste las
conexiones mecánicamente si las superficies de control
no están centradas. El uso de los sub-trims del transmisor
puede no centrar correctamente las superficies de
control de la aeronave debido a los límites mecánicos
de los servos lineales.
1. Asegúrese de que las superficies de control están
neutras cuando se introducen los controles y trims
del transmisor. El sub-trim de la emisora debe
estar siempre a cero.
2. Retire el conector de la rótula de la bocina de control.
3. Ajuste la rótula de plástico enroscándola o
desenroscándola y vuelva a montarla en el cuerno
de control.
Lanzamiento manual
AVISO: No se recomienda el lanzamiento manual
en modo AS3X, ya que puede provocar un accidente.
Realice siempre el lanzamiento manual en modo SAFE.
Despegue siempre a mano en modo SEGURO, contra el
viento al 100% de potencia, en regímenes altos.
Al despegar manualmente en modo SAFE, la unidad de
control detectará inmediatamente la fuerza del despegue
y activará automáticamente la función de asistencia al
despegue manual. Cuando esta función está activada, la
unidad de control añadirá elevador automáticamente
para que la aeronave suba a un ángulo más alto durante
unos segundos. Volverá al modo SAFE estándar poco
después del despegue.
Agarre
Recomendamos sujetar la aeronave por debajo de las alas,
como se muestra.
Tiempos de vuelo previstos
Debido a la envolvente de vuelo única del UMX Conscendo,
los tiempos de vuelo previstos pueden variar.
Para sus primeros vuelos, ajuste el temporizador de
su transmisor o cronómetro a 3 minutos. Ajuste el
temporizador para vuelos más largos o más cortos una
vez que haya volado el modelo.
Tipo de vuelo
Vuelo con el acelerador a fondo
Combinación acelerador alto / planeo
Principalmente planeador
Lista de comprobación posterior al vuelo
Desconecte la batería de vuelo del ESC.
(Necesario por seguridad y duración de
la batería).
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Centrado de mandos tras los primeros vuelos
Para obtener el mejor rendimiento con AS3X, es
importante que no se utilice un trimado excesivo. Si
la aeronave requiere un trimado excesivo del
transmisor (4 o más clics de trimado por
), vuelva a poner a cero el trimado de la emisora y ajuste
mecánicamente los elevadores para que las superficies
de control estén en la posición de trimado de vuelo.
Seguimiento
Utilice un lanzamiento por encima del hombro y despegue
con las alas niveladas y el morro del modelo
ligeramente hacia arriba. Seguimiento
con el lanzamiento manual apuntando con los dedos
al avión después del lanzamiento. Evite un lanzamiento
arqueado que pueda tirar del morro hacia abajo en el
momento del despegue.
Para vuelos posteriores, ajuste la hora de su
transmisor o cronómetro en función de cómo
pretenda volar la aeronave.
Tiempo de vuelo
Aproximadamente 2,5 minutos
Aproximadamente 3-4 minutos
Aproximadamente 6-8 minutos
Retire la batería de vuelo de la aeronave.
Guarde la batería de vuelo separada de la aeronave y
UMX Conscendo BNF Básico
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