Publicidad
ES
Servicio y reparaciones
Desmontaje
PRECAUCIÓN: NO manipule la hélice mientras
la batería de vuelo esté conectada al ESC.
Podrían producirse lesiones personales.
PRECAUCIÓN: Desconecte siempre la batería de
vuelo antes de realizar tareas de mantenimiento
en cualquiera de los sistemas de alimentación.
componentes del sistema.
1. Utilice un destornillador Phillips #0 para quitar el
único tornillo autorroscante M1.6 x 6 en el centro
del rotor.
2. Utilice un destornillador Phillips #0 para quitar el
único tornillo de máquina M2 x 10 del soporte
del motor.
3. Utilice un destornillador Phillips #0 para quitar el
3 tornillos de máquina M1.6 x 3 para desmontar el
adaptador de la hélice del motor.
Montaje
Montar en orden inverso.
• Alinee y conecte correctamente los colores de los
cables del motor con los cables del ESC.
• Asegúrese de que el rotor está bien sujeto para un funcionamiento seguro.
• Asegúrese de que ningún cable quede pinzado
por ninguno de los componentes de potencia.
Varilla de empuje de fábrica Posiciones
La ilustración muestra los ajustes de fábrica para las
bocinas de control. Vuele la aeronave con los ajustes
de fábrica antes de realizar cambios.
Después de volar, puede optar por ajustar las posiciones del
elevador para obtener la respuesta de control
PRECAUCIÓN: Si se conectan de forma
incorrecta para el nivel de habilidad del piloto,
pueden producirse imprevistos.
puede producirse una respuesta de la aeronave a los
controles. Esto puede causar daños a la aeronave y
lesiones personales.
deseada.
14
Ascensor
Alerones
UMX Conscendo BNF Básico
Timón
Publicidad
