Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
REF. 54050
Po podniesieniu auta nacisnąć włącznik/wyłącznik urządzenia.
Środek czyszczący trafi do układu transmisji.
Gdy środek czyszczący jest widoczny we wzierniku świeżego
oleju, uruchom silnik.
Obserwuj przepływ przez dwa okna widokowe.
Gdy środek czyszczący będzie widoczny we wzierniku
zużytego oleju, wyłącz urządzenie i przekręć lewy przełącznik
kontroli przepływu do pozycji «OIL CLEANING» (CZYSZCZE-
NIE OLEJU).
Pozwól silnikowi pracować przez około 10 minut.
W międzyczasie zmieniaj wszystkie biegi w porządku rosną-
cym, zaczynając od pierwszego.
Cykl wymiany oleju
Proces ten obejmuje recyrkulację i wypełnieniu pojazdu nowym
olejem.
Odkręć przewód powrotny pod skrzynią biegów i chłodnicą
automatycznej skrzyni biegów.
Podłącz czarny wąż (przewód powrotny) do złączki przewodu
powrotnego oleju przekładniowego (w razie potrzeby użyj dos-
tarczonych adapterów). Podłącz drugi koniec czarnego węża
do złączki powrotnej na urządzeniu.
Podłącz czerwony wąż (przewód zasilający) od urządzenia
do wlotu oleju chłodnicy (mogą być potrzebne dostarczone
adaptery).
Otwórz korek wlewu na górze urządzenia i napełnij go podwó-
jną ilością nowego oleju w celu wymiany.
Przekręć lewy przełącznik kontroli przepływu do pozycji «NEW
OIL CHANGE» (WYMIANA NOWEGO OLEJU).
Przekręć prawy przełącznik kontroli przepływu do pozycji
«NEW OIL CHANGE» (WYMIANA NOWEGO OLEJU).
Naciśnij przełącznik (ON/OFF) urządzenia. Pompa pod ciśnie-
niem pompuje nowy olej do przekładni.
Gdy we wzierniku widać świeży olej, uruchom silnik.
Podczas tego procesu obserwuj przepływ nowego i starego
oleju. Oba muszą płynąć w tym samym tempie.
Jeśli zużyty olej płynie szybciej niż świeży, wyreguluj prędkość
za pomocą zaworu.
Prędkość można regulować za pomocą zaworu zwrotnego
oleju:
Podczas wymiany oleju należy zmieniać wszystkie biegi w
kolejności rosnącej, zaczynając od pierwszego
Przytrzymaj każdy bieg włączony przez 10 sekund.
Podczas tego procesu obserwuj kolor oleju przez oba wzierniki.
Gdy tylko olej w obu szybach będzie tego samego koloru,
wyłącz silnik i wyłącznik główny urządzenia. Wymiana oleju
zakończona.
Ponownie podłącz wąż spustowy oleju przekładniowego z
powrotem do wlotu chłodnicy automatycznej skrzyni biegów.
KONSERWACJA
1.
Ürítse ki az összes használt tömlőt egy megfelelő hasz-
náltolajtároló edénybe.
2.
Amint befejezte a készülék használatát, tekerje fel a
piros és fekete tömlőt, és helyezze őket az oldalsó
tartóra. Tegye vissza az adapter szerelvényeit és tömlőit
a tartályukba. Tárolja a tartályt a készülék hátulján.
3.
Amennyiben az olaj áramlása az egységen keresztül
nagyon lassú, még megnövekedett légnyomás mellett
is, cserélje ki a készülék olajszűrőjét.
POSZUKIWANIE I ROZWIĄZYWANIE USTEREK
Usterka
Urządzenie nie zaczyna
działać po włączeniu
zasilania.
Węże są połączone, ale pr-
zepływ oleju przez rury nie
jest widoczny nawet przy
zwiększonym ciśnieniu
powietrza.
Węże są połączone, ale
przepływ oleju przez
przewody nie jest widoczny
nawet przy zwiększonym
ciśnieniu powietrza i pracu-
jącym silniku.
· 33 ·
Sposób rozwiązania
Sprawdź, czy wskaźnik
zasilania jest włączony.
Sprawdź, czy pompa pracuje.
Upewnij się, że przełączniki
sterowania podawaniem
i powrotem są ustawione
prawidłowo.
Sprawdź, czy kierunek węży
zasilających i powrotnych nie
jest odwrócony.
Publicidad
