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Horizon Hobby E-FLITE Decathlon RJG 1,2m Manual De Instrucciones página 16

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ES
Prueba de respuesta AS3X
Esta prueba garantiza que el sistema de control
la aeronave y conecte su emisora al receptor antes de realizar esta prueba.
1. Suba el acelerador justo por encima del 25% y, a continuación, bájelo para activar el AS3X.
PRECAUCIÓN: Mantenga todas las partes del cuerpo, el pelo y la
ropa suelta alejados de una hélice en movimiento, ya que estos
elementos podrían enredarse.
2. Mueva toda la aeronave como se muestra y asegúrese de que las
superficies de control se mueven en la dirección indicada en el gráfico. Si las
superficies de control no responden como
mostrado, no vuele la aeronave. Consulte el manual del receptor para obtener
más información. Una vez que el sistema AS3X está activo, las superficies de control
pueden moverse rápidamente. Esto es normal. El AS3X permanece activo hasta que
se desconecta la batería.
Debido a los diferentes efectos de torsión, sustentación y resistencia, algunas
aeronaves requieren cambios de trimado con diferentes velocidades y ajustes del
acelerador. Las mezclas están precargadas en el receptor para compensar estos
cambios. Las mezclas se activan la primera vez que el acelerador se eleva por
encima del 25%. Las superficies de control pueden desviarse ligeramente a
diferentes ajustes del acelerador después de la primera vez que se eleva el
acelerador. El trimado del avión en vuelo debe hacerse al 80-100% de
aceleración para obtener los mejores resultados.
Centrado de la superficie de control y ajuste de una rótula
IMPORTANTE: Realice la prueba de dirección de control antes de realizar
el centrado de la superficie de control.
Mientras SAFE está inactivo, centre mecánicamente las superficies de control.
IMPORTANTE: Para que el sistema SAFE funcione correctamente es necesario
que los trims y sub-trims estén a 0. Después de conectar un transmisor al
receptor, ajuste los trims y sub-trims a 0, asegúrese de que los servo brazos
están en las posiciones correctas y, a continuación, ajuste los varillajes para
centrar el transmisor.
superficies de control.
16
funciona correctamente. Monte
AS3X®
Movimiento del avión
• Gire el varillaje en sentido horario o
antihorario hasta que la superficie de
control esté centrada.
• Fije el varillaje al brazo del servo o al
cuerno de control después del
ajuste.
Decathlon RJG 1,2m
AS3X Reacción

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