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Turbo CREO 2 Manual De Usuario página 14

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¡ADVERTENCIA! Al trabajar en la bicicleta pueden quedar
expuestos componentes eléctricos. No toques ninguna pieza
del sistema eléctrico mientras esté bajo carga eléctrica. No
expongas las conexiones de la batería y el cuadro al agua. Si algún
componente eléctrico o la batería resultan dañados, deja de usar
la bicicleta de inmediato y llévala a tu distribuidor autorizado
Specialized.
PRECAUCIÓN: Las bolsas de accesorios del tubo superior que se
atan alrededor del tubo de dirección son incompatibles con los
modelos Creo 2 equipados con un amortiguador Future Shock
debajo de la potencia. Usar una correa alrededor del guardapolvo
de un amortiguador Future Shock puede dañar el guardapolvo y
afectar a la impermeabilidad del amortiguador.
6.1. Rodamientos del juego de dirección
„ El juego de dirección emplea un rodamiento superior (45,8 x 36,8 x
6,5 mm x 45°) compatible con Campagnolo estándar y un rodamiento
inferior (56,8 x 47,8 x 6,5 mm, 45 x 45°). Asegúrate de que los
rodamientos de repuesto sean compatibles con las especificaciones del
juego de dirección de Specialized.
„ No se necesitan herramientas para instalar o extraer ambos
rodamientos. Engrasa las superficies de los rodamientos antes de la
instalación.
6.2. Sensor de velocidad
La Creo 2 está equipada con un sensor de velocidad magnético situado en
la interfaz del disco trasero.
En este sensor se pueden acumular suciedad y residuos metálicos. Una
acumulación excesiva puede provocar interrupciones en la asistencia del
motor o lecturas de velocidad inexactas.
Comprueba regularmente el sensor de velocidad magnético para ver si
presenta acumulación de suciedad y residuos metálicos, y límpialo en
consecuencia. La frecuencia de la limpieza depende de las condiciones y
la frecuencia de la conducción, así como del material de las pastillas de
freno. La eliminación de los residuos metálicos puede requerir el uso de
un imán más potente que el imán del sensor de velocidad.
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