¡ADVERTENCIA! No cumplir los requisitos de inserción mínima de
la tija de sillín y el cuadro puede dañar el cuadro y/o la tija, lo cual
podría ocasionar la pérdida de control y una caída.
Si la tija de sillín se corta demasiado, la línea de inserción mín./
máx. de la tija puede dejar de ser precisa. Antes de cortar la tija
de sillín, anota la inserción mínima requerida por el fabricante de
la tija.
¡ADVERTENCIA! Para obtener instrucciones generales de
montaje de la tija de sillín, consulta el apartado correspondiente
del manual del propietario. Conducir con una tija de sillín que no
esté correctamente apretada puede hacer que el sillín y la tija se
deslicen hacia abajo, lo que puede dañar el cuadro y provocar la
pérdida de control y una caída.
PRECAUCIÓN: Si una tija de sillín accionada por cable se
introduce demasiado en el tubo del sillín, la funda puede resultar
dañada y provocar que la tija no funcione correctamente.
6.4. Cubierta del motor
B
A
Localiza el labio de la cubierta del motor (A) en el borde inferior del
tubo inferior y alinea los orificios superior e inferior con los orificios del
tubo inferior y del motor.
Introduce el tornillo superior (B) y el tornillo inferior (C); a
continuación, utilizando una llave dinamométrica y una punta Torx T25,
aprieta estos tornillos a 3 Nm (27 in-lbf).
PRECAUCIÓN: El tornillo superior (B) es el tornillo de montaje de
la batería y debe apretarse según las especificaciones con una
llave dinamométrica y una punta Torx T25.
C
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