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Gestión por los mandos
manuales
Es posible regular manualmente una
o varias funciones, siempre y cuando
las demás funcion es estén en modo
automático.
El testigo de la tecla "AUTO" se
apaga.
El paso al modo manual puede ge-
nerar molestias (temperatura, hume-
dad, olor, vaho) y no es óptimo para
el confort.
Para volver al programa automático,
pulse en la tecla "AUTO".
4.
Marcha/Parada de la
refrigeración
Pulsando esta tecla se de-
tiene la refrigeración.
Un nuevo impulso asegura
la vuelta al funcionamiento
automático del aire acon-
dicionado. El símbolo "A/C" sale
señalado.
5.
Reglaje del reparto del aire
Presiones
sucesivas
esta tecla permiten orientar
alternativamente el caudal
de aire hacia :
- el parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o desescarche),
- el parabrisas, las lunas laterales,
los aireadores y los pies de los pa-
sajeros,
- el parabrisas, las lunas laterales y
los pies de los pasajeros,
01-10-2005
- los pies de los pasajeros,
- los aireadores centrales, los airea-
dores laterales y los pies de los
pasajeros,
- los aireadores centrales y laterales.
6.
Reglaje del caudal de aire
Pulse respectivamente
en las teclas "+" y "-"
para aumentar o dismi-
nuir el caudal de aire.
El símbolo del caudal
de aire, la hélice, se va llenando
progresivamente en función del valor
solicitado.
7.
Neutralización del sistema
Pulse la tecla "-" del caudal de aire
6 hasta que el símbolo de la hélice
esté vacío.
Esta acción neutraliza todas las
funciones del sistema del aire acon-
dicionado, exceptuando el desempa-
en
ñado de la luneta trasera 9.
Evite circular mucho tiempo con el
aire acondicionado neutralizado.
Un nuevo impulso en la tecla "+" del
caudal de aire 6 ó "AUTO" reactiva
el sistema con los valores anteriores
a la neutralización.
El confort
8.
Entrada de aire/Recirculación
del aire
Un impulso en esta tecla
permite que el aire interior
recircule. El símbolo de la
recirculación del aire 8 sale
señalado.
La recirculación permite aislar el
habitáculo de los olores y humos
exteriores.
Evite el funcionamiento prolongado
en recirculación de aire interior (ries-
go de vaho y de degradación de la
calidad del aire).
Un nuevo impulso en esta tecla o en
la tecla "AUTO" asegura la vuelta a
la gestión automática de la entrada
de aire.
9.
Desempañado de la luneta
trasera y de los retrovisores
Motor en marcha, un impul-
so en esta tecla asegura el
desempañado de la luneta
trasera y de los retroviso-
res. El testigo de la tecla 9
se enciende.
El desempañado se para automática-
mente en función de la temperatura
exterior y puede evitar un consumo
excesivo de corriente.
Es posible parar el funcionamiento del
desempañado antes de su extinción
automática pulsando nuevamente en
la tecla.
Si el motor se para antes de la extin-
ción automática, el desempañado se
volverá a activar en el próximo arran-
que del motor.
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