AVENTICS | SV01/SV03/SV05 | R412027221-BAL-001-AA | Italiano
Impianto elettrico
6
1. Collegare le valvole pilota.
– PIN1: L+
– PIN3: L-
2. Collegare i sensori.
7
Messa in funzione e funzionamento
Pericolo di lesioni a causa dei lavori sull'impianto!
I lavori ad impianto attivo possono provocare gravi lesioni a causa dei componenti mobili della
macchina.
O
Mantenere una distanza di sicurezza sufficiente da parti della macchina mobili.
O
Non effettuare alcun intervento ad impianto attivo.
Pericolo per la salute dovuto al rumore elevato!
Livelli superiori a 70 dB(A) possono causare danni alla salute!
O
Indossare sempre le cuffie durante il funzionamento.
Prima della messa in funzione l'impianto deve essere ispezionato attentamente da un
professionista qualificato e formato.
O
Assicurarsi che le specifiche tecniche soddisfino i criteri operativi della macchina e/o
dell'impianto pneumatico.
O
Impostare sempre l'alimentazione dell'aria compressa a un livello che garantisca il
raggiungimento della pressione di esercizio minima (vedi "12 Dati tecnici").
Procedura di prova
Valvole 3/2
Test
Risultato
7. Magnete A alimentato
La valvola è guasta, l'alimentazione è disinserita, l'aria a
valle fuoriesce attraverso il raccordo 3. La tensione del
sensore A è disinserita, il sensore B è inserito.
8. Reset della valvola mediante
La valvola è disinserita, l'alimentazione è disinserita e
diseccitazione di entrambi i
l'aria a valle fuoriesce attraverso il raccordo 3. I sensori A e
magneti
B sono inseriti.
9. Magnete B alimentato
La valvola è guasta, l'alimentazione è disinserita, l'aria a
valle fuoriesce attraverso il raccordo 3. Il sensore A è
inserito, il sensore B è disinserito.
10. Reset della valvola mediante
La valvola è disinserita, l'alimentazione è disinserita e
diseccitazione di entrambi i
l'aria a valle fuoriesce attraverso il raccordo 3. I sensori A e
magneti
B sono inseriti.
11. Magneti A e B alimentati
La valvola è inserita, la pressione dell'aria è alimentata a
valle attraverso il raccordo 2, il raccordo 3 è disinserito. I
sensori A e B sono disinseriti.
12. Magneti A e B non alimentati La valvola è disinserita, l'alimentazione è disinserita e
l'aria a valle fuoriesce attraverso il raccordo 3. I sensori A e
B sono inseriti.
Valvole 5/2
Test
Risultato
1. Magnete A alimentato
La valvola è guasta, il raccordo 2 è alimentato, il raccordo
4 viene scaricato attraverso il raccordo 5. Il sensore A è
disinserito, il sensore B è inserito.
2. Reset della valvola mediante
La valvola è spenta, il raccordo 2 è alimentato, il raccordo
diseccitazione di entrambi i
4 viene scaricato attraverso il raccordo 5. I sensori A e B
magneti
sono inseriti.
3. Magnete B alimentato
La valvola è guasta, il raccordo 2 è alimentato, il raccordo
4 viene scaricato attraverso il raccordo 5. Il sensore A è
inserito, il sensore B è disinserito.
4. Reset della valvola mediante
La valvola è spenta, il raccordo 2 è alimentato,
diseccitazione di entrambi i
il raccordo 4 viene scaricato attraverso il raccordo 5. I
magneti
sensori A e B sono inseriti
5. Magneti A e B alimentati
La valvola è inserita, il raccordo 4 è alimentato, il raccordo
2 viene scaricato
attraverso il raccordo 3. I sensori A e B sono disinseriti.
6. Magneti A e B non alimentati La valvola è spenta, il raccordo 2 è alimentato, il raccordo
4
viene scaricato attraverso il raccordo 5. I sensori A e B
sono inseriti
Risultati della procedura di prova diversi da quelli elencati sopra indicano un malfunzionamento
della valvola. Vedi "8 Cura e manutenzione".
I sensori possono monitorare se la valvola non è in grado di eseguire la commutazione sincrona
a causa di un guasto. Questo malfunzionamento può avere diverse cause, come ad es.
W
guarnizioni difettose del pistone,
W
elementi valvola principali con tempo di ritardo dell'inserzione dovuto alla presenza di
sporcizia o di olio resinoso,
W
segnali elettrici insufficienti verso le elettrovalvole; tensione adeguata non disponibile,
AVVERTENZA
W
ricezione non sincrona di segnali da parte dei magneti,
W
valvole pilota con tempo di ritardo dell'inserzione dovuto a componenti danneggiati, alla
presenza di sporcizia o di olio resinoso,
W
formazione eccessiva di acqua nella valvola.
8
Cura e manutenzione
Cura
Danneggiamento del prodotto dovuto all'utilizzo di solventi e detergenti aggressivi!
Il prodotto può essere danneggiato se lavato con un solvente o un detergente aggressivo. La
resistenza chimica dei materiali della valvola non è garantita verso questi tipi di prodotti.
Solventi e detergenti aggressivi distruggeranno superficie, etichette e guarnizioni del
prodotto!
O
Assicurarsi che nessun solvente e detergente aggressivo entri in contatto con la valvola.
Danneggiamento del prodotto dovuto a un lavaggio a pressioni e temperature elevate!
Il prodotto si danneggerà se verrà pulito a pressioni e/o temperature elevate.
O
Assicurarsi che il prodotto non venga pulito a pressioni e/o temperature elevate.
Per la valvola di sicurezza non è richiesta alcuna attenzione particolare. Se si desidera pulire la
valvola prestare attenzione alle seguenti istruzioni:
O
controllare che tutte le guarnizioni e i tappi per i collegamenti siano fissati saldamente, di
modo che non possa penetrare umidità all'interno della valvola di sicurezza durante la
pulizia;
O
pulire la valvola di sicurezza utilizzando soltanto un panno leggermente umido; per inumidire
il panno utilizzare soltanto acqua e, se necessario, un detergente delicato.
Manutenzione
Pericolo di lesioni dovuto a lavori su un impianto in funzione!
I lavori ad impianto attivo possono provocare gravi lesioni a causa dei componenti mobili della
macchina.
O
Portare l'impianto ad uno stato in cui non vengono più eseguiti movimenti di lavoro.
Aspettare che i componenti mobili si arrestino e proteggere l'impianto da una
riaccensione.
Nel funzionamento normale la valvola di sicurezza non necessita di manutenzione. Tuttavia, per
assicurare il funzionamento corretto, la valvola di sicurezza deve essere azionata almeno una
volta al mese.
O
Azionare la valvola di sicurezza almeno una volta mese.
O
Eseguire una prova del funzionamento almeno una volta all'anno (vedi "Procedura di prova")
Le guarnizioni della valvola di sicurezza potrebbero invecchiare più velocemente in condizioni
ambientali aggressive. Una guarnizione danneggiata è riconoscibile dalle parti di guarnizione
visibilmente sporgenti dai fori del corpo. Le guarnizioni difettose causeranno perdite
pneumatiche. Si prega di restituire il prodotto se difettoso.
O
Controllare regolarmente che le guarnizioni siano in perfetto ordine.
O
Sostituire immediatamente la valvola di sicurezza se le guarnizioni sono difettose.
O
Controllare regolarmente se tutti i connettori a spina sono inseriti saldamente.
O
Stabilire gli intervalli di manutenzione a seconda delle condizioni ambientali e annotarli nel
piano di manutenzione specifico dell'impianto.
O
Rispettare gli intervalli di manutenzione specifici dell'impianto.
Se si rende necessaria una manutenzione si consiglia di sostituire l'intera valvola di sicurezza
perché solo così può essere garantita la durata dell'intera valvola.
È responsabilità dell'installatore stabilire gli intervalli di manutenzione.
9
Smontaggio e sostituzione
Pericolo di lesioni dovuto allo smontaggio in pressione o in tensione!
Movimento incontrollato di parti dell'impianto.
O
Togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica dall'impianto prima di rimuovere il
prodotto dal sistema.
Sporco durante lo smontaggio!
Durante lo smontaggio possono fuoriuscire dalla valvola grassi o lubrificanti.
O
Assicurarsi che l'ambiente circostante non venga sporcato da grassi o lubrificanti durante
lo smontaggio.
NOTA
AVVERTENZA
AVVERTENZA
NOTA
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