Français • Manuel de l'utilisateur
à vous et dans une direction sûre.
• Utilisez le nettoyant pour buses ou un petit trombone pour déloger les corps étrangers obstruant ou
limitant l'embout de pulvérisation.
• Éliminez les débris de la buse en les rinçant à
l'aide d'un tuyau d'arrosage pendant 30 à 60
secondes.
• Rebranchez la buse sur la lance de
pulvérisation.
• Rétablissez l'alimentation en eau et démarrez
le moteur.
Vérification de la bougie
• Débranchez le fil de la bougie d'allumage de la bougie.
• Avant de retirer la bougie, nettoyez la zone autour de sa base pour éviter que des débris ne pénètrent
dans le moteur.
• Éliminez les dépôts de carbone de l'électrode à l'aide d'une brosse métallique.
• Vérifiez l'écart entre les électrodes et ajustez-le lentement à 0,80 mm si nécessaire.
• Réinstaller la bougie et serrer au couple 22,0 - 26,9 Nm (16-20 lb-pi).
• Rebranchez le fil de la bougie.
• Si la bougie est usée, ne la remplacez que par une pièce de rechange équivalente. La bougie devrait
être remplacée chaque année.
ATTENTION! La pression d'eau produite par cette unité peut couper à travers la peau et les
tissus, entraînant des blessures graves et éventuellement une amputation.
• N'essayez jamais de réparer un tuyau haute pression, remplacez-le toujours.
• Ne tentez jamais de réparer les fuites avec du mastic, remplacez toujours le joint torique ou le joint
Réparer les connexions qui fuient
• Achetez des kits de joint torique / de maintenance auprès du centre de service agréé le plus proche et
suivez les instructions fournies.
Filtre à air
• Un filtre à air encrassé réduira la durée de vie du moteur, rendra son démarrage difficile et réduira les
performances de l'appareil.
• Pour nettoyer, retirez le couvercle du filtre à air.
• Retirez délicatement le filtre à air en le soulevant le long des bords.
• Enlevez la saleté du filtre en tapotant dessus ou en le faisant sauter.
• Réinstallez le filtre à air de manière à l'étanchéifier et replacez le couvercle du filtre à air.
ATTENTION! La couverture de stockage pourrait être inflammable. Laisser le moteur refroidir
avant de recouvrir le nettoyeur haute pression.
Stockage nettoyeur haute pression
• Ajoutez un stabilisateur de carburant dans l'essence pour empêcher l'essence de se dégrader et pour
empêcher la formation de dépôts de gomme sur le carburateur. Faire tourner le moteur pendant
quelques minutes pour faire circuler le stabilisateur de carburant.
• Ajoutez PumpSaver pour protéger la pompe du gel ou des dommages causés par les dépôts minéraux.
• Videz le liquide de tous les flexibles et de la pompe.
• Débranchez le fil de la bougie et nettoyez la bougie. Laisser le fil de bougie débranché.
• Nettoyez le filtre à air.
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Nettoyeur de buse