2. Placez la courroie d'entraînement dans la gorge de
la poulie du moteur (C). (Fig. 88)
3. Installez le boulon de la poulie de 9/16 po (B) et
fixez la poulie (C) sur le moteur. Serrez le boulon de
poulie (41-47 Nm/30-35 ft Lbs).
4. Installez la courroie de la vis sans fin (A). Consultez
la section
Pour installer la courroie de vis sans fin à
la page 93 .
5. Actionnez toutes les commandes pour vous assurer
que la courroie d'entraînement est correctement
installée et que tous les composants se déplacent
correctement.
Pour installer le carter de la courroie
1. Installez le carter de la courroie (B) sur le châssis
(C) et serrez les deux vis (A). (Fig. 87)
2. Installez la goulotte d'éjection.
Pour régler la tension de la courroie
d'entraînement
1. Déposez le carter de la courroie. Consultez
Pour préparer le remplacement des
la section
courroies à la page 92 .
2. Desserrez l'écrou de la poulie folle (A).
3. Déplacez la poulie folle (B) dans la direction de la
courroie pour augmenter la tension de la courroie.
Écartez-la de la courroie afin de réduire la tension de
la courroie. (Fig. 89)
4. Serrez l'écrou de la poulie folle (A).
5. Appuyez sur le levier de régulation du régime
d'entraînement puis relâchez-le. Si la courroie
d'entraînement est tendue lorsque le levier de
régulation du régime d'entraînement est relâché,
éloignez la poulie folle de la courroie d'entraînement
pour libérer la tension de la courroie.
6. Installez le carter de la courroie. Consultez la section
Pour installer le carter de la courroie à la page 93 .
Pour retirer la courroie de vis sans fin (modèle
ST 424/427/430 uniquement)
1. Déposez l'écrou de 5/16" et le capot de câbles (E)
du châssis. (Fig. 90)
2. Déposez les écrous supérieurs de 5/16" et inférieurs
de ¼" (D) des 2 côtés du châssis. Ne jetez pas les
boulons.
3. Desserrez, sans les déposer, les boulons inférieurs
de 5/16" (C) des 2 côtés du châssis.
4. Déposez la courroie de vis sans fin (B) de la poulie
du moteur (A).
5. Inclinez la partie arrière vers le bas. La partie avant
s'incline vers l'avant en même temps. Le boulon
inférieur est une charnière entre les sections avant
et arrière.
6. Placez une cale de bois sous le point de charnière
pour incliner le produit.
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7. Déplacez le levier de frein de la vis sans fin et
déposez la courroie de vis sans fin (B) autour du
levier.
Pour retirer la courroie de vis sans fin (modèle
ST 424T/427T/430T uniquement)
1. Déposez l'écrou de 5/16" et le capot de câbles (E)
du châssis. (Fig. 91)
2. Déposez les écrous 5/16" des 2 côtés du châssis.
Ne jetez pas les boulons.
3. Déposez les boulons inférieurs de 5/16" (C) des
2 côtés du châssis.
4. Déposez la courroie de vis sans fin (B) de la poulie
du moteur (A).
5. Utilisez le levier de réglage du godet à vis sans
fin pour incliner la partie arrière vers le bas. La
partie avant s'incline vers l'avant en même temps. Le
boulon inférieur est une charnière entre les sections
avant et arrière.
6. Placez une cale de bois sous le point de charnière
pour incliner le produit.
7. Déplacez le levier de frein de la vis sans fin et
déposez la courroie de vis sans fin (B) autour du
levier.
Pour installer la courroie de vis sans fin
1. Déplacez le levier de frein de vis sans fin (G). Placez
la courroie de vis sans fin autour et dans la gorge de
la poulie de vis sans fin (E). (Fig. 92)
REMARQUE:
la courroie n'est pas coincée entre le
châssis et le carter de la vis sans fin
pendant que vous montez l'unité.
2. Retirez la cale de bois placée sous le produit.
3. Soulevez les poignées pour incliner la partie arrière
vers le haut. La partie avant s'incline vers l'arrière et
pivote pour se fixer à la partie arrière.
4. Assurez-vous que la courroie est correctement
placée dans la rainure de la poulie de la vis sans
fin (E).
5. Installez les boulons 5/16" (C) et serrez-les (11 à
16 Nm).
6. Pour ST 424/427/430 uniquement : Installez les
boulons de ¼" (D) et serrez-les (5 à 8 Nm).
7. Installez la courroie de vis sans fin (B) sur la poulie
du moteur (A). Assurez-vous que la courroie est
placée correctement autour de la poulie folle et bien
installée dans la rainure de la poulie du moteur.
8. Installez le cache-câbles (F) et l'écrou de 5/16" sur le
châssis.
9. Actionnez toutes les commandes pour s'assurer
que la courroie de vis sans fin est correctement
installée et que tous les composants se déplacent
correctement.
Assurez-vous que
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