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NOTA
Hay literalmente docenas de combinaciones para acoplamientos con la placa de ajuste de 8
agujeros o la placa de ajuste de 4 agujeros. Si la excentricidad excede estos límites,
entonces retire los cuatro pernos de acoplamiento (descritos en los pasos 6 y 7 anteriores)
y gire el espaciador 180°. Vuelva a insertar y apretar los pernos como se indica en los pasos
6 y 7 y vuelva a comprobar la excentricidad por encima del sello mecánico. Si la
excentricidad sigue excediendo el límite, entonces quite los pernos y gire el espaciador o
uno de los cubos de acoplamiento.
IMPORTANTE
El ajuste del impulsor que se muestra en la placa de identificación de la bomba es para las
condiciones de trabajo. Para cualquier otra condición, compruebe que el motor no tenga
signos de sobrecarga. Esto se hace verificando el amperaje extraído contra el amperaje a
plena carga indicado en la placa de identificación del motor. Si el motor está siendo
sobrecargado, el impulsor podría estar rozando contra la caja. Utilizando el procedimiento
anteriormente descrito, levante los impulsores hasta que la unidad esté funcionando
correctamente.
8.
Los sellos mecánicos deben ajustarse según sus instrucciones específicas. Coloque los
protectores de acoplamiento para cubrir las ventanas en el cabezal.
9.
Refiérase a la SECCIÓN SEIS – LUBRICACIÓN para las instrucciones de lubricación de la
bomba. Lubrique el motor según el manual de instrucciones del motor.
10.
Conecte la tubería de succión y descarga de manera que no se transmita ninguna tensión a
la bomba.
11.
Revise la bomba para ver si la flecha gira sin restricciones. Cuando todo esté en orden, el
barril de la bomba debe llenarse de líquido abriendo la válvula de succión. Los espacios no
ventilados por la tubería permanente deben ventilarse quitando los correspondientes
tapones de tubería de los grifos de ventilación o abriendo las válvulas y ventilando a un
lugar apropiado. Ponga en marcha la bomba con la válvula de descarga parcialmente
abierta. No haga funcionar la bomba bajo una válvula de descarga cerrada sin desviar
parte del líquido hacia el recipiente de succión.
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V7.101222
Bomba Vertical de Turbina
VTP
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